据了解，土主隧道施工（含物品电极连接线）西起渝蓉高速，穿越重生中梁山后东接两江新区金渝大路，总长14.4千米，总投资65亿人民币。该新项目西联渝蓉高速，辐射源璧山、铜梁、大足，为四川省成都至重庆市两江新区的方便快捷安全通道。

孙大妈隧道施工西起璧山区黛山大路，穿越重生缙云山后东接高新园区高新科技大路，总长9.2公里，双向六车道，总投资约52亿人民币，是璧山区关键的融城安全通道，也是打造出中西部（重庆市）航天城、助推成渝地区双城区经济带基本建设的关键工程项目。

职教城复线隧道施工西起高新园区深圳坪山大路，穿越重生中梁山后东接内环线快速通道，总长5.9千米，主线任务双向六车道，设计方案速率80千米/钟头，总投资约40亿人民币。该新项目处在川渝社会经济主轴轴承，西联航天城，辐射源璧山、铜梁、大足，完工后将巨大减轻职教城隧道施工的交通出行工作压力。

陶家隧道施工西起渝泸快速路髙速，穿越重生中梁山后东接快速通道“二纵线”，总长13.5公里，主线任务双重六至十行车道，总投资约69亿人民币。该新项目为重庆江津区甚至四川省宜宾市联接重庆市中心城区的最方便快捷安全通道，完工后将进一步减轻中梁山的交通出行工作压力，能够更好地为成渝地区双城区经济带服务项目。

市住房城乡建设局人员表明，所述四座隧道施工的完工将对基本建设重庆西向经济带，连通穿了短板，助推成渝地区双城区经济带发展趋势充分发挥重特大功效。将来，市住房城乡建设局将首先动工基本建设中心城区—长命的快速路，同歩进行中心城区至重庆永川、合川、綦江—万盛等快速路的早期科学研究，为成渝地区双城区经济带基本建设出示大量交通出行基础设施建设确保。