它是会东飞机场诸多项目前期的重要一环。赵仕银是会东本地的一名一般货物运输驾驶员，跑货物运输对交通出行转变的体会尤其显著，因而他十分关心会东飞机场的信息内容。

省纪委有关制订四川省社会经济和社会经济发展第十四个五年规划和二〇三五年发展前景总体目标的提议明确指出，要统筹谋划核心区飞机场、支线机场、通用机场基本建设和发展趋势。而诸多 赵仕银们 关心的会东飞机场，便是主线民用型运送飞机场。

离去会东县城，沿G353国道往西，大概二十分钟，抵达鲁昆山市观景平台。顺着观景平台边上的村道，一路向前走，再过二十分钟，就能见到会东飞机场密竹海气象观测站。

身边的气象观测站稍显宁静，无人飞机起降，通过摄像镜头，才发觉它是另一片乾坤，蓝天白云草地下，山川葱郁，蜿蜒起伏。对比飞机场，无人飞机翱翔的高宽比彻底不能比。 设想，之后坐着乘飞机往下看，也是如何一番景色呢? 随员的会东县飞机场办工作员张荣权说。

如同赵仕银的关心。一直以来，基本建设会东飞机场，自始至终触动着会东各族群众人民群众的心。

2019年1月根据专家评审，会东飞机场宣布纳入民用航空 十三五 整体规划项目前期新创建类飞机场之一。2020年3月飞机场开店选址获国家民航局审批愿意，8月定编进行飞机场新项目预项目可行性汇报。现阶段，已经积极主动搞好军地协议书签署、资产筹集、办理手续审核申请办理等各项任务。

据统计，会东飞机场预估总投资33.37亿人民币，整体规划基本建设一条长三千米，宽45米的运动场，整体规划基本建设6000平米候机楼和五个C类停机位及有关服务设施。最近整体规划启用至成都市、重庆市、昆明市、广州市等大城市的航道，评定后飞机场年游客货运量为48人次，年货运量货运量达1260吨，服务项目会东县、会理县、宁南县和云南巧家县、昆明东川区、禄劝县、会泽县等地区的航空货运要求，及其通用航空的要求。

会东民航机场工程项目争得在十四五规划的前期可以动工基本建设，在十四五的整体规划期限内可以完工航运。 10月14日的评定会议后，四川发改委基础设施建设发展趋势处常务副检察长钱雪娟表明，会东民航机场工程项目推动速率迅速，期待会东可以再次加速项目前期的过程，早日把项目建设完工。

事实上，会东民用型运送飞机场不止是会东的事，凉山州将其做为第二飞机场积极主动推动。

12月11日，凉山州国有制飞机场项目投资基本建设有限责任公司公司成立。 将积极推进会东飞机场项目建设各项任务，保证 民用航空工作在凉山州身心健康长久发展趋势。 12月17日，企业老总刘志告知新闻记者，会东民用型运送飞机场对改进人民群众交通出行标准、促进对外开放协作发展趋势、融进成渝地区双城区经济带和长三角城市群、加速会东甚至大凉山社会经济发展趋势具备关键实际意义。

刷完手机上，赵仕银当日并沒有见到会东飞机场的新闻报道，但并不危害他的情绪。 如今日常生活也越变越好，等机场修完，就带著父母去感受一下。 他说道。