湖北十堰墙体广告 昨天,国家发改委会同交通运输部、铁路总
公司联合印发了《中长期铁路网计划》, 计划期为2016-2025年,远期展望到2030年。高速铁路网方面,在原计划“四纵四横”主骨架基础上,增加客流支持、规范适合、发展需要的高速铁 路,有些使用时速200公里铁路,构成以“八纵八横”主通道为骨架、区域衔接线联接、城际铁路弥补的高速铁路网。其间计划的几条线路,也让
武汉人将来出行 更便捷。
武汉坐高铁将直达港澳经
合肥可达台湾
长江日报记者发现,“八纵”通道中的“京哈——京港澳通道”,
武汉也作为其间的节点城市之一。线路是
哈尔滨—
长春—沈阳—北京—
石家庄—
郑州—
武汉—
长沙—
广州—
深圳—香港高速铁路,包含
广州—
珠海—澳门高速铁路。
从线路上看,
武汉所在的京广高铁线虽然是既有线路,但由于一端接京哈高铁,一端延伸至香港、澳门,因而,将来从
武汉可乘高铁更快直达
哈尔滨,并可直达香港、澳门。
据悉,现在已开通的
哈尔滨至
武汉高铁途经
黑龙江、
吉林、
辽宁、
河北、
天津、
河南等省市,总旅程近13个小时,而若选用京广接京哈的通道,时间或将缩短。
此外,
武汉还可借“八纵”中的“京港(台)通道”抵达台湾。此通道中的一条支线为“
合肥—
福州—台北”高速铁路,而
武汉到
合肥有合武客运专线,将来可经
合肥乘高铁直达台湾。
银川至
福州的高铁通过
武汉新
汉阳站
在“八横”通道中,沿江通道中也有
武汉一席之地。线路为“
上海—
南京—
合肥—
武汉—
重庆—
成都”高速铁路,包含“
南京—
安庆—
九江—
武汉—
宜昌—重 庆”,衔接华东、华中、西南地区,贯穿长三角、长江中游、成渝等城市群。铁四院有关专家表明,这一沿江通道并非新建线路,而是既有的沪汉蓉通道。
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