人防技防提前就位  保障桥隧安全运营

江心洲长江大桥包括跨江大桥、夹江隧道、青奥轴线隧道多个工程，总长约10.6公里。按照精简、集约原则，长江隧道公司对新建成的江心洲长江大桥工程全线与已通车的过江通道实行一体化统筹管理。12月12日，长江隧道公司举行南京江心洲长江大桥开通运营誓师大会，人员车辆设备全部就位，入驻项目的全体人员以高度的责任感与使命感，充分发挥党员先锋模范作用，全力完成南京江心洲长江大桥安全保畅任务。

长江隧道公司提前规划应急处置，早在11月底首批运营养护人员就已入驻南京江心洲长江大桥管理中心，全面开展视频监控与道路巡查工作，并对江心洲长江大桥全线开展土建结构、机电设备排查，制定应急处置预案、规划现场值守点位、优化应急救援路线，为安全运营做好准备。

南京江心洲长江大桥各路段实时监控

智慧互联“千里眼” 助力桥隧“新基建”

为通车运营后能够高效实现南京江心洲长江大桥监控平台功能，长江隧道公司信息中心团队不分昼夜摸排调试系统每一个环节，将系统控制功能与现场设备逐一匹配对应，并尝试与两条过江隧道信息化系统互联，真正实现智慧交通一体化运营。

“我们每天在大桥、隧道和调度中心之间来回调试，为的是摸清每一个监控摄像头、风机、信号灯、情报板等设备和指挥调度系统中标识的对应位置，对江心洲长江大桥的信息化系统建设、运行情况逐一掌握”。长江隧道公司信息系统工程师王翔介绍道。此外，指导调度员通过180余个监控摄像头、60块监控屏幕熟悉江心洲长江大桥、夹江隧道每一个路段，对应识别每一个视频编号，一旦发生拥堵或者交通事故，能够及时准确地确定位置、采取措施。监控平台的高效运用为江心洲长江大桥全线实现了“千里眼”，为营造“安全、畅通、有序、满意”的交通环境提供了有力支撑。

夜间实战练兵

过江通道统筹运营  “一路多方”共保畅通

南京江心洲长江大桥开通正面临冬防关键时期，按照南京市扫雪防冻指挥部以及南京市交通集团冬防工作部署与要求，长江隧道公司编制过江通道冬防统筹协同处置预案，落实人员、机械、物料储备，加强“一路多方”联动协调，切实推进冬防各项工作。

结合每条过江通道各自区域特点、结构与线型差异，长江隧道公司统筹调用冬防设备，进行集中调试、试运转以及场内模拟作业测试，通过对周边路网交通状况、在建情况进行调研，从快速化作业与回转需求出发，制定各作业区循环线路以及作业组合方式，并联合市交通局、公建中心、交警、路政等各单位两次组织冬防预警拉练，确保现场作业可操作性。12月13日，南京降下今冬初雪，长江隧道公司组织人员开展实战练兵，夜间每小时上桥实测桥面温度与结冰情况，根据实际情况优化作业路线，确保冬防总体可控。

南京江心洲长江大桥（长江五桥）是联接南京江南和江北“双主城”的重要纽带，其重要性不言而喻。随着江心洲长江大桥和浦仪公路夹江大桥顺利开通，南京“绕城公路环线”即将闭合，长江隧道公司将不忘服务过江交通的初心使命，全力以赴确保南京江心洲长江大桥顺利开通，为过江通道的持续稳定运行提供可靠保障。