宿连髙速宿豫至沭阳段的四标段已资金投入机器设备30台套 工作工作人员100多位 每日工作中15钟头

宿连髙速宿豫至沭阳段四标段项目经理郭刚军说：“路基工程早已进行清表和人行道工程施工80%。桥梁工程施工及早期的调研早已进行，预估今年过年以前大家路基工程及人行道所有进行。”

宿连髙速宿豫至沭阳段的四标段的迅速推动更是宿连高速路快基本建设的真实写照。从今年初根据用地预审，到动工，宿连髙速仅用了9个月，就是这样完成了“全过程髙速”。

1月7日，根据用地预审；

4月27日，项目可研报告获准；

7月9日，前期设计获准；

8月27日，主体结构施工图行政许可事项获准；

9月29日，动工基本建设。

宿连髙速宿豫至沭阳段新项目办合同书方案部科长李市场前景说：“在2020年4月份进行工可审批后，大家用了短短的五个月的時间，完成了前期设计、施工图审批工作中，快于我省当期高速路新项目，提早三个月动工基本建设。”

宿连髙速是江苏“十五射六纵十横”高速公路网整体规划中“横三线”的关键构成部分，约长142千米，直通宿迁市徐圩临港。早已动工基本建设的宿豫至沭阳段总长47.7千米，全程穿越重生沭阳县、宿豫区等9个乡镇街道。全程共设定5处互通式立交和关庙高速服务区。审批预算约88.18亿人民币，预估2023年完工全线通车。

宿连髙速宿豫至沭阳段七标段项目经理胡文海说：“摆脱基本建设路面不方便，持续连阴雨，持续减温不好气温，采用日夜奋战，提升人力资源器材原材料机器设备的资金投入。”

宿连髙速宿豫至沭阳段总长不上50公里，工程项目被细分为七个标段逐一击败。将来，伴随着宿连髙速完工后，宿迁市也将进一步融进“一带一路”、长三角经济圈一体化、黄河绿色生态城镇群等国家级别建设规划。另外，将全方位连通“东面”对外开放安全通道，更强推动沿岸城镇化发展和产业发展规划。

宿连髙速宿豫至沭阳段新项目办合同书方案部科长李市场前景说：“下一步大家宿连新项目办将贯彻落实把宿连髙速基本建设变成“一带一路”交通设施工程榜样示范性新项目示范工程的总规定。将来三年内，大家宿迁交通人信心十足，保证 高品质高效率进行基本建设每日任务。”

2020年宿迁市交通出行重点项目建设基本建设方案分配49个新项目，总投资超出453亿人民币，年度工作计划进行项目投资102.63亿人民币，投资总额为近年来之最，遮盖道路、铁路线、水道等行业。

2020年6月 宿连航线一期提早3个月动工基本建设；

合宿新高铁动车宿迁市段有希望今年年底动工基本建设；

盐洛高速道路宿城至泗洪段项目可研报告2020年5月15号获发改委审批；

宿迁港增加停车位27个，增加吞吐量超1400万吨级；

完工S326沭阳段、S329沭阳段、S330、G344；

动工基本建设泸州老窖大路（大河大道北）快速化更新改造、上海路二期工程。