叶聪，“劳模精神”号总设计师。晚上九点多，在坐落于海南三亚的中国科学院海底所，他赶到工程项目试验室，确定“劳模精神”号的关键技术，保证 潜航器以最好情况交由科技人员。 

中船集团七〇二所、“劳模精神”号载人潜水器总设计师 叶聪：在水上晃动晃动，吊装收购，包含大海的冲击性，对全部构造的危害得话，应当说都会大家的预估范畴以内，特性很极致。 

造就“极致”二字的，是10000米海底的不断磨炼。

11月初的海试中，“劳模精神”号一次深潜到8850米长时，仓内的潜航员碰到了突发性状况。

中国科学院声学所研究者、“劳模精神”号潜航员 杨波：大家那时候确立在仓内觉得到一个相近大家抛开舱底铁的哪个振动，有“梆”的一个声音，并且全部潜航器有一个振动。 

海底检测，既要风险性可控性，更要发现问题。要了解，陆上上再缜密的压力试验，也没法彻底演练真实的海底自然环境。叶聪领着海试精英团队依据响声的方向和音质当晚排查，那天晚上就精确查出来一块水的浮力原材料与联接件中间因海底工作压力造成的轻度移位，风险性立即获得操纵。

中船集团七〇二所、“劳模精神”号载人潜水器总设计师 叶聪：这类有很多的技术性的和工作经验的沉定之后，大家可以坦然地去应对一些难题和艰难，这个是全部精英团队较大 的发展。

自由潜水人实干的心态让“劳模精神”号对越反击战越强，在更極限的深潜中，更加靠谱、平稳。

11月10日，“劳模精神”号提升10000米大关，将我国载客自由潜水的纪录改变为10909米！但这并并不是拼搏的终点站，只是开启海底的新锁匙。

中船集团七〇二所、“劳模精神”号载人潜水器总设计师 叶聪：大家对自由潜水的追求完美早已沒有滞留在五位数这一数据上，这仅仅类似一个拳手他的超重量级的指标值。根据经常的深潜，在深海可以寻找登月舱、可以布线、过几天还能收购工作的当场的一些实验仪器，它是大家追求完美的总体目标。

海试中，总设计师、两位总经理室内设计师和海实验收权威专家小组长各自领队、亲自深潜。胆量与固执的身后，是我国载客自由潜水二十年磨出去的信心。从困难重重取得成功步入7000米的“蛟龙图片”、到深层减仓至4500米提升核心技术机器设备国内生产制造的的“深海勇士”、再到10000米海深的“劳模精神”——三代我国自由潜水人向现大洋去求实，在海底中实干。2020年，她们再度并肩，挑选了战风斗浪、汹涌澎湃的航行。

中船集团七〇二所、“劳模精神”号载人潜水器总设计师 叶聪：大家8个人报名参加了“蛟龙图片”号、“深海勇士”号、“劳模精神”号的水上实验，可以说跟随三个潜航器一起从工程图纸到试验室来到水上，印证了三个潜航器完成了研制开发、资金投入了运用。 

二十年接力赛跑拼搏，厚积而薄发的自由潜水人迈入了收获满满的2020：

“劳模精神”号关键部件国产化超出96.5%；10000米海试期内，取得成功深潜13次，8次深层提升10000米；初次与“苍海”号登月舱进行双船双潜，在10000米洋底完成全世界初次4K电视数据信号直播间。 

“深海勇士”号2020年内完成了一百个潜次的科学考察每日任务，造就了8天12潜次的新记录。 

“蛟龙图片”号进行全新更新改造，又将赶赴远洋国际科学考察。 

中船集团七〇二所、“劳模精神”号载人潜水器总设计师 叶聪：了解、维护、开发设计深海，做大量的工作中，这必须大家不断的勤奋。应当说除开谷底之外，也有大量的生疏的自然环境必须大家用自由潜水的技术性去处理一系列的难题。大家会跟“劳模精神”号一起拼搏。