在市委市政府、市人民政府的恰当领导干部和省交通运输部的全力支持下，市交通局积极主动紧抓渭河流域生态环境保护和高质量发展、基本建设省界地区区域中心城市及高速路“13445工程项目”发展趋势重特大机会，勤奋摆脱新冠肺炎疫情等要素危害，秉着“高层住宅强有力促进、中高层倾情推动、农村基层高效率行動、左右融洽连动、监管考评驱动器”的工作原则，提升组织协调，完善健全制度，采用党委书记工程分包制、“顶尖服务生”制及其关键公司和重点项目建设服务支持制等措施，强有力合理地促进了垣渑髙速、连霍呼北高速线等五个新建高速路建设项目。

目前为止，三门峡市交通出行重点项目建设基本建设总计进行项目投资45.三亿元，占本年度融资计划43.28亿人民币的104.66%。在其中，三门峡大河公铁两用桥道路南引桥及导线新项目总计进行项目投资3.253亿人民币，占本年度融资计划3.25亿人民币的100.1%；连霍呼北高速线新项目总计进行项目投资9.16亿人民币，占本年度融资计划9.0亿人民币的101.78%；栾川至卢氏髙速新项目总计进行项目投资13.96亿人民币，占本年度融资计划13.66亿人民币的102.19%；渑淅髙速渑池至洛宁段新项目总计进行项目投资4.57亿人民币，占本年度融资计划4.36亿人民币的104.69%；垣渑髙速新项目总计进行投资14.74亿人民币，占本年度项目投资13亿人民币的113.37%。2020年1-10月份，三门峡市五个新建高速路新项目进行项目投资占比自始至终稳居我省第一位，遭受省交通运输部夸奖和毫无疑问。

高速路基本建设层面：一是推动新建交通出行重点项目建设，加强交通出行项目投资推动。切实提升交通出行重点项目建设基本建设环境因素，全力以赴推动约长113.2公里的渑淅髙速渑池至洛宁段等五个新建高速路进展，争取全年度重点项目建设进行项目投资109.8亿人民币，保证渑垣高速路于2020年12月底具有全线通车标准，2020年6月底全方位全线通车。三门峡大河公铁两用桥道路南引桥及导线于2021年11月份后完工交付使用。二是搞好新创建交通出行重点项目建设，推动社会经济发展趋势。积极主动提升与陕西延安市、陕西省运城市道路运输单位连接沟通交流，加速促进预算总投资98.58亿人民币、约长44.97千米的卢氏至陕西省洛南高速路基本建设进展，争取约长100公里、总投资约161亿人民币的灵兽至永济（豫陕界）高速路、三门峡至洛宁高速、三淅髙速寺锦绣河山进出口贸易、玉皇山进出口贸易和312国道故县进出口贸易新项目早日动工基本建设。不断推动三门峡市客运中心项目前期，积极主动打造出道路、铁路线“无缝拼接”和“零距离转乘”的地区综合性枢纽站，为我区基本建设省界地区区域中心城市出示更为强有力的道路运输服务保证。三是谋化好“13445”建筑项目，搭建交通出行髙速互联网。依据《河南省高速公路网规划（2021—2035年）》，全力以赴搞好建设项目总里程数约137.4千米，估计总投资约226亿人民币的永城至灵兽高速路、方城至卢氏高速路、三门峡至洛宁高速路、灵兽至永济（豫晋界）高速路等4个高速路项目建设项目前期，争取把呼北东延到三门峡高速路新项目纳入省高速路整体规划网，切实打造出“互联网更健全、对接更畅顺、遮盖更普遍、交通出行更方便快捷、确保更强有力”的高速路互联网。

国省主干线基本建设层面：积极推进崤函生态廊道示范性新项目、G209王官黄河大桥基本建设，加速执行G241豫晋界南村至郭家坑段改建工程。加速主干线道路绕城段更新改造，促进G310南移工程项目，执行G209卢氏县城段、G209卢氏五里川县镇段、S312线灵兽市区段等新改造工程。“十四五”阶段一般主干线道路新改造里程数301千米，方案项目投资108亿人民币。长期谋化好G209卢氏县白草蔓隧道施工新创建工程项目、S242 线南村松柏树村至三洛界段改造工程等新项目24个，预估总长607.3公里，总投资约258.两亿元。

农村公路养护基本建设层面：不断执行“百县通村入组工程项目”，统筹谋划乡村旅游路、資源路、产业链路基本建设，以“四好农村路”基本建设为抓，争取全省6县（市、区）所有做到省部级“四好农村路”模范县规范，助推我省“四好农村路”交通强国示范点基本建设。“十四五”期内拟建设通村道路1000千米，危桥更新改造5000延长米，人身安全防护工程1000千米，项目投资约15亿人民币。2025年-2035年拟建设通村道路2000千米，危桥更新改造6000延长米，人身安全防护工程1500千米，项目投资约28亿人民币。


（三门峡电视台广告部新媒体中心）

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