记者从中国铁路成都局集团有限公司贵阳车辆段了解到，截至目前，该段共配属 复兴号 和 和谐号 两大类动车组列车共86组（列），其中， 复兴号 CR300AF型21组； 和谐号 CRH2A型22组、CRH380A型23组、CRH380D型20组。

这4种动车车型配属给贵州铁路的时间各不相同。 贵阳车辆段贵阳北动车所机械师刘宇琦介绍，其中，和谐号CRH2A型在2014年12月26日贵广高铁开通时就上线运营，是贵州4种动车中 服役 时间和 工龄 最长的；2015年6月18日，沪昆高铁贵州东段通车后，CRH380A、CRH380D先后上线载客；而作为复兴号新车型之一的CR300AF，今年1月15日正式载客运营，是贵州动车家族中最新、最年轻的成员。

从运行时速和定员看，CRH380A（定员556人）、CRH380D（定员570人）最快，二者最高运行时速均可达380公里，目前主要在沪昆、成贵、安六、铜玉、渝贵等高（快）铁运营。但受高铁线路设计时速的限制，二者在贵州最高运行时速现在均为300公里。 刘宇琦介绍，而CRH2A和CR300AF最高运行时速都是250公里，定员均为613人。二者主要在贵州省贵广、成贵、渝贵、安六等线路运行。后者是我国自主研发，完全具备自主知识产权，高舒适性、高智能化、节能环保、安全系数高是其最大亮点。

据了解， 复兴号 CR300AF上线运营后，将逐步替换现有的CRH2A型动车组，提升贵州动车档次和现阶段运输效率，有效解决运输节点能力紧张的难题。