河南墙体广告 路途拥堵、泊车难、泊车贵……轿车带来的“城市病”，也在影响着郑州市民的日子。
    在东方今报记者采访中，不少有车族坦言，最惧怕的就是限行，有钱的还会买第二辆、第三辆车，到最后车辆增速可能还会加大。还有市民期望，公交、地铁的班次能密些，用公共交通的便当，引导市民挑选合适的出行办法。
    怕限牌还没拿到驾照先买了车
    郑州市民李女士和老公的驾照都没拿到手，她原本计划本年年底买车。
    但本年4月，网上疯传“郑州开端限牌”、“郑州开端单双号限行”的流言，让李女士提前有了买车的计划。五一小长假，李女士和老公就敲定了一辆家用轿车。
    上周末，李女士找兄弟帮助，把自家的车提出来停到单位泊车场：她和老公的驾照还没拿到手呢。
    郑州市交警有些也表明，在“限牌”和“限号”流言呈现之前，郑州市轿车入户情况比较稳定，但在流言呈现后，郑州市日均机动车入户数明显添加。
    数据显现，3月10日至4月14日，郑州市日均机动车入户数在1450辆左右。而流言出来的第二天，即4月16日，入户数猛增到2226辆，4月17日入户数为1790辆，远高于往常入户的数量。
    【刺探】
    并无限购、限行计划出台单双号限行全国也很少用
    那么，关于限购或限行，是不是有新的意向呢？
    昨天，东方今报记者联络郑州市交警支队有关负责人，负责人表明，他们仅仅执行有些，当前还没有接到关于限购或许是限行的任何告诉。
    记者又联络郑州市疏通办，工作人员也表明，当前并没有有关的计划或文件出台。
    而东方今报记者也知道到，长期以来，为了处理城市拥堵的恶疾，全国许多城市尝试过很多办法，尾号限行是最通用的办法。尾号限行怎么施行呢？
    即依据车辆尾号从0到9，每天约束一个尾号或许两个尾号的车辆进入指定限行区域，这样能确保每天削减至少有十分之一至五分之一的车辆上路行驶。当前，北京等大多限行城市运用此计划。
    记者也知道到，依据日期施行单双号限行的办法，约束面过大，对车主用车影响无穷，反倒使有些条件较好的家庭购置第二辆车，以规避限行，致使机动车数量反弹，限行作用大打折扣，多为管理雾霾、大型比赛时暂时运用，并没有城市按照这种办法限行治堵。
    【主张】
    加大公共交通投入路途施工错峰施行
    但不容忽视的现实是，郑州的交通拥堵现已到达难以忍受的程度。
    对此，不少网友主张，大概加大公共交通投入，加密公交和地铁的班次。不然，等半响公交车不来、上车挤成“相片”了，我们还只能无奈回归私家车。
    网友“馒头没褶”也提出，政府大概着手改进交通基础设施，多添加公共交通，出门就能坐上公交，想到哪儿都便利，“我就不信我们还愿意开私家车为找个泊车位兜上一大圈！”
    还有不少市民主张郑州的路途施工错峰施行，“文化路、花园路好几条主干道一起施工，都是大主干道，不堵才怪了”。
    网友声音
    靠“限”治堵可能会加重拥堵
    虽然警方现已辟谣，但不少城市“深夜突击发布限行方针”的做法，仍是让不少车主成为“草木惊心”。
    有些受访者担忧，限行会致使有条件家庭购置第二辆车，规避限行，反而形成车辆添加；还有车主清晰表明：假如限行，就会采购第二辆车，顶多买个小排量的。
    微博网友也议论纷纷：
    @六毒先生：限号不会处理拥堵的疑问，反而使城市更加拥挤，现在有钱的人太多，一个人能够买两辆车，单双号照行。
    @追风的云1225：有钱的能够再买一辆车，两辆车按单双号轮番开，苦的是那些并没有给路途添堵的贫民。主张加大公交投入，高峰期公交免费，引导市民坐公交出行。
    @羞涩V先生：假如限行，那就从公车开端吧。
    @皓月莲花：清晰不支持马上限行。假如施行限行，请先执行一个家庭只配一辆轿车。并且，把公共交通搞好，出租车添加，再限行。
    车日子
    中国轿车工业咨询委员会委员陈光祖的话说，一辆轿车需求8个人为之效劳，跟着轿车效劳业的进一步开展，往后将有更多的人吃轿车饭。一些大学把原 来考生不肯报考的机械专业改名为“轿车专业”，一下就引起了考生的爱好。甚至在新闻界都呈现了专门报导轿车行业的记者，有人把他们叫做“车记”。