成都市第二座机场将要起降！成都天府机场定为1月22日首飞，6家国际航空公司将派出旗舰级型号参加首飞，它是一座新创建飞机场从 建起來 到 飞起来 的关键标示。

首飞将 试 哪些？首飞之后还将怎样做？成都天府机场什么时候宣布起降？四川在线新闻记者从此采访了成都天府机场子公司运作监测中心责任人李庆赟。

一问：首飞试哪些？有什么作用？ 

四川在线：首飞又被称作 真机首飞 。怎样看待这儿的 真机 ？和校飞对比，首飞有哪些不一样？

李庆赟： 真机 就是指在真正经营的民航客机。去年年底，天府机场开展了历时一个多月的建成投产校检航行，坚信大伙儿根据新闻媒体也是有掌握。校飞是应用民用航空验证专用型飞机场来检测飞机场设备、机器设备；首飞则是应用民用航空大型客机对飞机场航行程序流程、空管局导航栏机器设备、路面确保设备（如运动场、飞机跑道、机位及其别的輔助设施）等层面的安全防范措施工作能力开展认证，保证飞机场开航后合乎航空安全运作的规定。

可以说，校飞是一种校检，检测飞机场在飞机场运作是否符合条件、规范，及其检测安全性航行極限在哪儿；而首飞则是用将在飞机场起落的民航客机，真正实验飞机场软件环境。

四川在线：真机首飞有什么作用呢？

李庆赟：飞机场是一个大中型的立体式枢纽站。你想一想，新创建一座大中型高架桥都是会涉及到好几条闸杆、辅路，不了解还非常容易迷失方向，何况是一个每日起落超千载客量的国内航空核心区？

新创建成都天府机场，除开基本建设3条运动场外，仍在北京第二机场的空中新划设了一片航线，这儿满布着一张看不到的交通网络。根据真机认证航行，不但要检测地面上的 路 怎么样走，还要检测天空的 路网 是不是畅顺。假如天空的路、路面的路都能够离开了，飞机场当然就可以来临了。

因此 新创建飞机场，务必历经校飞、首飞、领域工程验收等程序流程后才可以获得飞机场应用许可证书，首飞是航行程序流程审批和有关领域工程验收的关键前提条件，对飞机场开航具备关键实际意义。

二问：由谁来首飞、如何首飞，如何确定？ 

四川在线：将有6家航空公司参加成都天府机场的首飞，为中国北京第二机场首飞之最。哪个国际航空公司来飞、用哪种型号飞，是如何确定的？

李庆赟：成都天府机场是中西部地区较大 的国内航空核心区，许多 国际航空公司都想要参加首飞那样一个历史时间時刻。往往明确这6家，主要是根据成都天府机场产业基地国际航空公司和转换场地等层面的考虑到，最后明确了中国国航、东方航空、南方航空、四川航空、成都市航、祥鹏航空。在大家的邀约下，这6家国际航空公司都将派出有象征性的旗舰级型号开展首飞。从型号上看来，空客、空客飞机和国内民机，所有包揽；从总体型号配备上看来，E类、C类、F类都是有。成都天府机场是4F级飞机场，大家尽可能邀约大型客机来飞，波音747-8、空客380全是F类飞机场。

四川在线：为本次首飞，干了什么提前准备？

李庆赟：大家提早5个月就逐渐提前准备。首飞牵涉到好几家企业和单位，飞机场做为首飞的义务企业，在撰写制订飞机场路面确保计划方案的另外，一方面下手首飞国际航空公司的授权委托工作中，机构空管局单位和首飞国际航空公司制订了专业的首飞确保计划方案，另一方面积极主动融洽管理处进行航行程序流程和实施方案的审批，帮助国际航空公司准时进行仿真机认证，保证了首飞准时、安全性、顺利进行。

三问：从首飞到开航，也有多远？ 

四川在线：首飞典礼当日，6多架将集中化停靠130 135机位。这出自于哪些考虑到？为什么会挑选这一地区停靠在？

李庆赟：这好多个机位全是中国、国际航班的可变换停机位，是大家对于飞机场执飞国际性转中国或中国转国际性航行，而刻意可靠性设计的。

因为中国进出港和国际性进出港在不一样地区，现阶段，在大部分机场，执飞国内航空和国际航班的飞机场停到不一样地区的直升机停机坪。假如，一架飞机从海外飞到成都后，下一个航行飞中国，在上一班游客下机速度很后，飞机场遭遇 挪窝 难题，因此 飞机场通常将飞机场停到远停机位，旅客乘座摆渡车前去。而成都天府机场可转换停机位是一个双层的设计方案，有左右三层楼，一层楼为国际性入港、一层楼为国际性进出港、一层楼为中国进出港，那样，飞机场就无需 挪窝 ，游客可就近原则便捷办理托运。

成都天府机场投用后，全部国际航线都需要掉转来运作，搞好国际航线服务项目是大家的一大关键。大家依据转换场地国际航空公司在成都市经营的飞机航班历史记录看来，发觉飞机场执飞中国航行后再转国际性航行的，占全部国际航班的40%之上，需要量十分大，因而大家开展了这一目的性的设计方案。像那样的可变换停机位，成都天府机场现有15个。

在经营筹划期内，相近那样，对于成都天府机场的运作业务流程优化，一直在不断开展。

四川在线：成都天府机场方案何时投入使用？首飞完毕后，到成都天府机场投入使用也有多远？

李庆赟：成都天府机场方案在2020年6月30日前投入使用。首飞完毕后，也有工程项目领域工程验收、投入使用演习、飞机场应用许可证书获准等系列产品工作中必须大家进行。从工程项目连接点看来，依照施工期分配，2020年3月候机楼和综合性交通出行转乘管理中心将于全方位竣工并根据工程验收，飞行区工程项目 4 月全方位竣工并根据工程验收，5月进行民用航空技术专业工程项目领域总验。从经营筹划连接点看来，2020年2-6月，将融合建设工程进展，协同航空公司、空管局等各项目外包企业逐渐进行投入使用演习，对飞机场、游客、行李箱、货品等确保步骤开展全方位检测。在一切准备工作准备就绪后，就可以向中国民航总局申请办理飞机场应用许可证书。许可证书获准后，天府机场就可以成功开航。