河北张家口墙体广告制作 这些年，张家口市全力加速铁路建造，铁路项目推动速度不断加速。当前经过该市境内已建成并运营的铁路有5条、在建1条、前期策划5条。这些铁路建成后，该市铁路网络布局将愈加合理，四通八达的铁路交通网络将使张家口变成东临环渤海区域、西连大西北区域的区域铁路客货运输中心。
    当前，经过张家口市的既有铁路5条，分别为大秦铁路、京张铁路、张集铁路、丰沙铁路、沙蔚铁路，其间除沙蔚铁路为当地铁路外，其他4条铁路均为国家一级铁路，此外还有50多条铁路连接线，总运营路程到达623公里，这些铁路共同承担着该市当前一切铁路客货运输使命。此外，正在建造的张唐铁路经过张家口市境内共153公里，当前桥梁、地道施工正在如火如荼地进行，估计2015年可建造完成。到时，将打通唐山港曹妃甸港区至蒙中、蒙西区域的煤炭运输通道，变成国家北煤南运的第三通道。
    随着全市经济对铁路运输需要的不断添加，张家口市对加速铁路建造重要性的知道进一步进步，主动效劳铁路建造的认识进一步增强。当前该市正在紧锣密鼓进行前期策划的铁路项目共有5个，分别为京张高铁、张呼客运专线、京张铁路崇礼支线、蓝张铁路、张大客运专线，这5条铁路在该市境内全长为430公里，概算总投资约324亿元。其间，备受重视的京张高铁可行性研究陈述已上报国家发改委待批，张呼客运专线方案6月份开工建造。
    据了解，京张高铁全长174公里，在张家口市境内104公里，设有沙城站、下花园北、宣化北和张家口南4个站点，估计本年正式开工建造；蓝张铁路项目核准陈述已编制完成，上报国家发改委待批；京张铁路崇礼支线已列入《张家口市承办2022年冬奥会综合交通计划》，中国铁路总公司已同意将京张铁路崇礼支线与京张高铁进行一致计划、一致建造、一致管理，并组织有关单位进行预可研陈述的编制作业；张大客运专线前期作业正在积极推动。
    如火如荼的铁路建造热潮给该市经济社会发展带来了可贵的历史机缘。据了解，上述铁路修建完成后，张家口市铁路路网规模和通道才能将进一步提高，构成以京包铁路、丰沙铁路、张集铁路为主的国家客货干线通道，以大秦铁路、蓝张铁路为主的煤运通道，以京张铁路、张呼客运专线、张大客运专线为主的客运通道。