1月20日，厦深铁路潮汕站南部房改办改建工程站房钢屋盖球形网架逐渐开展总体提高安裝。一切工作中就绪后，段首重约230吨、长短72米，总宽31米的球形网架在12台100吨液压缸的功效下，慢慢提高至第一阶段250mm的高宽比。据了解，进行总体提高后，站房钢架结构行为主体将所有进行，将由构造工程施工环节全方位转到外部环境建筑装修环节。

据统计，潮汕站南部房改办改建新项目于上年12月底开工，工程项目整体顺利开展。依照设计方案，南部房将从原先的3000平米改建至3.2万平米，建筑规划设计将获取潮州市的城门、广济桥等文化艺术原素，应用当代建筑装饰材料与构造語言，将潮州市神韵与当代交通建筑特性有机结合，产生伸展、气势磅礴的当今工程建筑，突显潮文化艺术原素。

“本工程项目钢屋盖网架安装分A、B、C三个区，A、C区已起吊进行，现阶段开展的是B区，即候车室的钢屋盖提高。工程项目球形网架选用‘路面组装，总体提高’的工程施工方案，提高及时后将开展嵌补构件，嵌补进行后逐一卸载掉。”据中铁建设集团公司潮汕站南部房改办改建项目经理南菲详细介绍，B区钢屋盖球形网架的总体提高分成3个环节，每提高一个环节，都需要用心查验各连接点、每个位置是不是达标，全部提高全过程必须接近十几天時间。屋架球形网架提高安裝是全部新项目过程的关键连接点，在第二段球形网架进行提高后，将全方位进到外部环境建筑装修环节。

另外，为保证提高速率和安裝精密度，本次提高工作所有选用电子计算机自动控制系统开展提高安裝操纵，提高工作中全过程智能化实际操作。

除此之外，潮汕站站南城市广场及地底停车场扩充改造建筑项目也已经全力推动中。新闻记者掌握到，该新项目商业用地施工许可证、工程项目施工许可证、规划许可证（深基坑、别墅地下室基本）等项目前期顺利完成；深基坑、桩基施工图顺利完成审图工作中。现阶段，新项目已进到工程施工环节。截止1月19日，顺利完成基坑工程钻孔灌注桩306条、基坑工程搅拌桩830条。下面，施工单位将加速工程进度，保证按时按质进行。