历经交通出行建筑者的焦虑不安工程施工，备受关注的徐连高铁新沂南站站房工程项目已进到红包外挂环节。截止1月26日，新沂南站站房外部环境室内装修圆满完成，现阶段已经开展附设工程项目的结束工程施工，预估2月8日徐州地区的第四座高铁——新沂南站就将以全新的外貌迎来四方客人。 1月26日早上，新闻记者在新沂南站见到，又高又大的站房屹立在徐连高铁北端，站房行为主体乳白色建筑立面与上端的“新沂南站”四个鲜红色粗字相映成趣，更凸显站房的雄壮厚实。站房內部室内装修已圆满完成，职工已经做最终的环境卫生清除。“高铁动车离大家愈来愈近了，大家一定要在2月8日向新沂老百姓拿出一份令人满意的试卷。”徐连高铁配套设施项目经理杨汶雨告知新闻记者，现阶段落客服务平台主体工程早已进行，正开展调平层和挡土墙工程施工，最近将铺装沥清；站前城市广场已经开展附设建筑施工和上端铺设，预估2月5日进行。 “做为徐连高铁的配套设施，新沂南站站房建筑密度28米，总建筑面积约为11000平米，架空层4000平米，游客二层检票、一层出站，最大集聚总数为1000人，此外，还建造了的士接待客人区及其公交车货运站等附设建筑项目。”新沂市交通局有关责任人详细介绍，现阶段徐连高铁进到到试运转环节，预估将于2月8日宣布全线通车经营。高铁动车新沂南站完工交付使用后，预估年运输游客500人次，将变成东陇海地域最重要的铁路线网站之一，这不但改变着新沂发展历程、打开归属于自身的“高铁动车时期”，更加全方位融进长三角“两小时经济带”引入了强悍驱动力。