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湖南省最大直径盾构隧道!湘雅路“星盛号”盾构机刀盘成功吊装

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2021年02月23日 06:02 相关案例: 本文标签: 湖南长沙墙体广告


 2 月 21 日中午 1 点,在两部各自为 650 吨、500 吨的大中型履带式起重机车的协助下,一台约重 500 吨的掘进机主轴逐渐从路面慢慢冉冉升起,半空中 翻盘 ,并渐渐地 站立 ,最后于中午 4 时成功起吊入井。

湖南较大 直徑掘进机 -- 湘雅经过江安全通道污泥均衡掘进机的主轴宣布起吊进到掘进始发站井, 星盛号 掘进机取得成功装上 巨牙 ,这也意味着湘雅经过江安全通道新项目掘进机主机组装进到结束环节。

掘进机主轴为掘进机较大 、最大单独构件,运用于长沙湘雅经过江安全通道的 星盛号 掘进机主轴直徑 15.01 米,等同于 5 楼高高,净重近 500 吨,主轴张口率 38%,选用轻载复合型主轴加超耐磨、高韧性数控刀片。

因为主轴总体净重近 500 吨,主轴入井是全部 星盛号 掘进机吊拼装全过程中难度系数最大、危险系数较大 的一项工艺流程。

工程项目选用两部各自为 650 吨、500 吨的大中型履带式起重机车的协助下,迟缓的将极大的主轴吊起来,随后迟缓的将刀盘吊入掘进始发站井,全部全过程将不断三个钟头上下。项目经理详细介绍,自 2020 年 12 月 21 日第一批主轴构件入场至今,工程项目便提早筹备、精心安排,依次集结近 15 位权威专家对掘进机安全施工方案开展监督,评定起吊工作状况,把控起吊风险性。春节假期也是 180 多的人就地新年,确保了掘进机拼装的流畅性及其各项任务的有序推进。

主轴吊下井以后,也要在矿井开展拼装、调节等工作中。现阶段,掘进机盾体、联接桥、一号辆车、二号辆车及其主驱动器均已吊拼装进行,确保了明确连接点。新项目部下再次整理事后工程施工每日任务,确保工程施工的安全性高效率。预估 3 月份所有拼装调节进行,具有始发站开掘标准。

星盛号 掘进机直徑 15.01 米,长 135 米,含服务器与四节后配套设施辆车,总重量约 4000 吨,选用立即加间接性式沙浆排渣技术性、仓内高效率砂砾石及其伸缩式型主驱动器等优秀技术性,是铁建重工协同中铁十四局为湘雅经过江安全通道工程施工量身定做打造出的中国最优秀的超大型直徑污泥均衡掘进机之一。


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