据统计，近些年肇庆市积极谋化产业链、交通出行、大城市等各个方面工作中，争取更强更快融进 航空公司时期 。从2017年逐渐，肇庆市已全方位提升对高要区蛟塘镇飞机场地区的土地资源操纵管理方法，严厉打击 三违四抢 个人行为，为成功推动北京第二机场基本建设奠定了夯实基础。

珠三角核心区（广州市新）飞机场是《广东省综合交通运输体系发展 十三五 规划》珠三角国际级飞机场群5大主干线飞机场之一，与广州白云国际机场一同产生国内航空核心区。北京第二机场最近拟基本建设一组两根远距离平行面运动场，长期预埋第三条运动场的基本建设标准。预测分析到2035年，飞机场游客货运量为3000人次，到2050年游客货运量预测分析为6000人次之上。

借助飞机场综合性道路网，航空公司服务体系将遮盖广佛肇、辐射源湘江东岸、粤西和一部分桂东地域，为粤港澳大湾区国际级飞机场群基本建设出示强有力支撑点。

做为粤港澳大湾区唯一与西南交界的行为主体大城市，肇庆市交通出行区位优势优异，南广高铁和贵广高铁在肇庆东站聚集，西江黄金水道通江达海，好几条高速路八面玲珑， 空陆铁 道路网助推肇庆市变成大湾区扩展中国经济发展深度、西南发展大湾区销售市场的核心区门户网大城市。北京第二机场的基本建设，将立即促进肇庆市产生包含 飞机场 髙速 高铁动车 城轨 的智能化、平台式网络部主动脉互联网，进一步提高肇庆市交通出行区位优势和产业发展规划优点，助推广东省打造出新发展布局发展战略支撑点。

依据有关城市规划表明，将来肇庆市将提升4条段高铁动车和城轨、3条高速路和好几条主干线道路联接北京第二机场。4条高铁动车和城轨各自为广湛高铁、珠肇高铁动车、深南大道高铁动车、肇顺南城际铁路，在其中广湛高铁早已开工基本建设；3条高速路为肇明髙速、广佛肇云髙速、江肇第二髙速，在其中肇明髙速一期工程项目已于2020年开工基本建设。这3条高速路将与目前广昆高速、珠三角外环线髙速搭建健全飞机场附近高速路网；肇庆市还整体规划肇庆市市区至飞机场快速路及有关路网，无缝拼接飞机场核心区。

肇庆高新区、肇庆新区，省部级西江高新园区、省部级金利高新园区、四会高新园区和开发区、端州龙型开发区等6个重特大产业发展规划服务平台均坐落于北京第二机场30公里半经覆盖范围以内。当今，肇庆市以 2 4 N 发展趋势服务平台为主导阵营，加速打造出具备关键知名度的新能源车生产制造产业基地、电子元件产品研发生产制造产业基地、绿色建筑生产制造产业基地，并方案到2025年产生两个年产值超千亿、两个年产值超五百亿人民币加工制造业群集，10家年产值超百亿公司。

伴随着交通出行区位优势、生态环境保护、历史人文、土地资源室内空间、经营环境及其产业发展规划等 六大优点 不断密切配合，上年肇庆市增加动工、完工新项目近600个，吸引住赣锋锂业、小鹏汽车、肇庆市万达广场、风华高科等百亿元级项目建设基本建设、建成投产。将来，肇庆市还将紧紧围绕北京第二机场基本建设大湾区 西南高新科技产业基地、大湾区 西南电子信息技术产业基地等重特大媒介，发展趋势空港经济区货运物流、国际贸易、高端装备制造、航空公司服务行业等产业链，打造出空港产业基地、物流园区、空港新城等关键产业链服务平台，促进肇庆市产业链承载能力、竞争能力完成双提高，完成经济发展高质量发展，加速产生经济发展新突破点。