图为3月10日，半山隧道施工進口施工工地。报道员徐叶伟摄

芜湖至黄山市铁路线是我国《中长期铁路网规划》、《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》关键项目建设，它不但是我国“八纵八横”高速铁路网的关键构成部分，是武汉市至杭州市快速铁路安全通道的构成部分，或是联接九华山、太平湖、黄山市、西递、宏村等旅游景区的金子旅游路线，是一条以担负跨线中长途客流量为主导、兼具城际铁路客流量的高速铁路。据青阳县发改委主任陶方友详细介绍，池黄铁路路线自宁安客专池州站引出来，经青阳县、黄山区、黟县至黄山北站，总长125.一公里，在其中青阳县地区24.8千米，坐落于青阳县蓉城区石牌坊村地区的九华山站设计方案总建筑面积1.五万平米，站口设计方案为2台6线，在其中预埋了到合肥市的城际轨道交通插口2线。新项目商业用地涉及到青阳县占地面积963.4亩，在其中农用地累计538亩，占有林地类317亩。关键工程项目有：隧道施工6座；公路桥梁11座，在其中特大桥3座，各自为青通河特大桥、青阳京台高速立交桥、溪山特大桥。“我县地区的分区规划工程项目有：九华山站、九华山站制梁场、青阳京台高速立交桥、溪山特大桥跨、岭上村隧道施工”。陶方友查拉图斯特拉。

为融洽推动动迁每日任务，青阳县政府立即颁布《池黄高铁（青阳段）项目集体土地及房屋和其他地上附着物征收补偿安置方案》，计划方案确立征收房屋采用外地建造集中化安装 、外地建造分散化安装 与货币化赔偿三种安装 方法，依规妥当搞好本新项目地区房子及地面上附属物征收补偿安置，维护被征缴人的合法权利。陶方友详细介绍，沿岸动迁工作中由沿岸各乡镇街道做为执行行为主体，县铁路建设总指挥部当涂县铁路线办融洽具体指导，上年9月10日全面启动，到迄今为止，已所有进行沿岸195户签订及195户房屋拆迁工作中，签订100%动迁100%。

做为施工单位，中铁十局集团公司有限责任公司以拼搏的姿势倒排工期，积极推进关键建设工程，努力创造“十四五”优良开场，各地各部门修建2号、2号拌合站为全程首先根据工程验收的2个拌合站，坐落于杨田的管理中心实验室为全程第一个基本建设进行并一次性根据工程验收的管理中心实验室。目前为止，青阳县地区的云观山隧道施工、五里冲隧道施工、仙隐山隧道施工、半山隧道施工、杜家尖隧道施工及岭上村隧道施工進口至周村区斜井段等6座隧道施工洞边所有开展洞内工程施工。据徐叶伟详细介绍，截止3月10日，九华山站场路基工程挤密外螺纹桩开累进行178674.7米，土石方工程进行168400立方；青通河特大桥总计进行桩基础230根，桩承台进行19个，墩柱进行16个，京台高速立交桥顺利完成桩基础76根，全程路基工程所有打开。