河南墙体广告 5月26日夜，郑东新区商务内环，17岁男孩驾驭摩托车，撞上一辆奔跑，男孩当场身亡。
    他是一名中专生，还是家里的独生子。男孩的同学说，他们是来东区试驾摩托车的，事发时，还剩余最终一圈没跑完。
    事发
    摩托车撞上奔跑 骑车男孩当场身亡
    事发5月26日晚9时50分许。
    六大队民警介绍，其时，付某驾驭一辆京N牌照的奔跑车，沿商务内环路由南向北行进至商务东五街交叉口左转弯时，与沿商务内环路由北向南行进的侯某驾驭的无号牌两轮摩托车相撞。
    17岁的侯某当场身亡。
    民警称，经知道，侯某是独生子，其爸爸妈妈和亲属痛不欲生。
    民警拍照的现场图片显示，侯某驾驭的踏板式摩托车前轮和车头受损严峻。
    据知道，侯某为郑州市一名中专在读生。据其同学介绍，他们是来商务内环试车的，本想再跑最终一圈，没想到最终一圈没跑完，出事了。
    民警称，当问及是不是闯红灯时，同学说，其时车速挺快的，有能够闯，没太留意。
    而奔跑司机则通知民警，他其时驾车按绿灯正常转弯，能够对方车速太快，并没看到飙车者，“而且他是撞到了我的右后轮部位。”
    目前事故正在进一步处置。
    说法
    针对飙车族民警法律有艰难
    民警称，26日晚的事故发生后，昨天清晨2时许，有人告发，商务内环又有飙车者。六大队夜班民警一向遣散到清晨3时许。
    交巡警六大队民警崔战立通知河南商报记者，郑州市禁摩已多年，可一些青少年为寻求刺激，任意改装摩托车和电动车在商务内环飙车。
    交警部门屡次对飙车行动进行整治，但收效甚微。因为其车速较快，不敢硬性阻挠，且当事人多为不满16岁的孩子，民警只能批判教学后，让家长或校园领回，无法处分。
    他称，“飙车族”竞速漂移时为了躲避公安机关的处置和冲击，通常遮挡号牌或许将号牌摘下，这样就造成民警在法律中很难获得有用依据。
    他提示校园和家长，一定要管好孩子，莫让他们只为寻求速度，而无视生命安全。
    延伸
    东区飙车，有啥特色？
    崔站立通知河南商报记者，六大队安排专人采纳多种措施，对东区飙车状况进行了查询。这份“交巡警六大队关于郑东新区‘飙车’的状况查询”陈述显示，东区飙车一族，首要有以下特色：
    缘由：东区路途条件好，尤其是夜间车辆、行人稀疏，为飙车供给了“便当”条件。
    时刻：21时开端零散呈现，23时左右到达一个小顶峰。
    方法：
    1.竞速。驾驭燃油两轮摩托车或各类改装过的轿车（一些高端跑车），环绕CBD内环、外环或许龙湖外环等路途进行速度性比赛。
    2.漂移。驾驭燃油两轮摩托车或各类改装过的轿车（一些高端跑车）在满意湖广场、会议中心广场等路途对比开阔的场所经过漂移等特技手法较量车技。
    车辆：
    “飙车一族”驾驭的车辆通常分为这几类：
    1.摩托：大多数为燃油100CC以上的两轮摩托车；
    2.电动车：根本为改装后的电动两轮摩托车，经过加装电瓶、加装液压刹车等方法进步车辆的动力和制动功能；
    3.轿车：根本为改装后的四轮燃油轿车，首要品牌为马自达6、马自达8、高尔夫、奥迪TT、雪佛兰、斯巴鲁翼豹等，还有一部分为高端专业跑车，首要品牌为：保时捷911、兰博基尼、宾利、法拉利等。
    首要成员：
    按年龄段大致可分为两种：
    1.14岁至18岁。他们大多数是一些在校学生或停学人员，这类人通常驾驭电动车或燃油两轮摩托车。
    2.20岁至30周岁。这部分人大多数为“富二代”，他们多驾驭改装后的轿车或高端专业跑车。