河南墙体广告 阅览提示|这些年，交通事故已成为形成少年儿童意外损伤的首要原因之一，保证中小学生的交通安全，已经成为摆在有关办理部分面前的一项重要任务。5 月27日，本报四路记者别离考察郑州市区5所中小学门口，调查中小学生出行等交通状况，成果发现，骑电动车在车流中疾速络绎，马路上打闹嬉戏、看手机等都 是孩子们上下学途中常出现的安全危险。
    现场
    边骑车边吃零食，路中心结伴并排骑车……
    “骑慢点，走人行道！”昨天上午，正值放学时分，纬五路一小门口，一个小男孩骑着自行车正横穿马路，死后，一位老太太大声叮咛着。
    老人说，她的外孙本年7岁，上一年级，每天自个骑自行车上下学。“他特性强，不让送、不让跟。但这哪儿能跟着他，每天上下学，我都得在后面走路看着他。”男孩说，他5岁就学会了骑自行车，车技很不错，班里很少有同学能像他这样自个骑车上学a的。
    从10点半到11点50分，记者在该小学门前蹲守发现，因一二年级学生年龄小，骑车上下学的较少。但4年级以上的学生骑车的就多了起来，并且有的还边骑车边吃零食，有的乃至结伴并排骑在路中心。
    11点30分，在淮河路小学，记者注意到，门口停放的自行车在短短半个小时内简直被悉数骑走。有的学生骑行时，除彼此推搡外，还不时骑在机动车之间，个他人逾越公交车时，还用手抚摸公交车身。
    骑车带人、彼此赛车、结伴打闹……
    11时30分，郑州回民中学门外两边的人行道上，非机动车绵延近1公里，近对折是电动车。电动车中，赛车型、越野型等大型车辆不在少数，部分车 辆因外形“拉风”，吸引着路人的目光。“电动车满是学生的，价值从1000多元到近万元不等，有的还专门做了改装。”一看车师傅说，学生们骑车速度一个比 一个快，往往还没下人行道台阶，车速已提上来。
    中午12时，放学铃声打响，学生们如潮水般涌出校门。不少学生径自走到电动车停车处，跳上车子，加快离开。学生离开时，大都后座上还带着同学，少则1个，多则3个，或许因带人后欠好把握平衡，又急于加快，电动车摇晃得凶猛。
    一男孩通知记者，他本年14岁，上初三，骑的是一辆赛车型的电动车，价值5000多元，最高时速六七十公里。男孩说，教师曾说过不让他们骑电动 车，但班上有好几个同学有，他也让家人买了辆。“我的车还没改装，改装后会更快，骑着它和同学飙车，十分酷。”15岁初三女孩小王说，他们班上有10多个 学生都有电动车，平常上下学，通常都会捎上一个同学。她曾与他人碰过车，自个也后怕过，但仍是想骑。
    相似状况在郑州八中及惠济区一中门前，相同“上演”。昨天中午，在郑州八中门前，记者随机采访了5名骑电动车的学生，其间4人不满16岁。14岁的小磊说，他上学路上提速后，公交车、出租车底子不是对手。
    玩着手机过马路、不看前方妨碍物……
    昨天上午11点半，在纬五路一小门前，5年级的学生连续走出校门，简直每两人中心就有一个拿手机的，并且有几个人都戴上耳机、低着头拨弄手机屏幕，一点点未注意到周围轿车的喇叭声。
    “如今小学生有手机再正常不过，校园里不让玩，一放学就刻不容缓地拿出来。特别是智能手机，里面游戏多，有不少孩子即便走路也不忘过把瘾，安全 危险很大。”一家长说。记者在郑州回民中学门外暗访时相同发现，有的学生只管玩手机，在人行道上行走时，几次差点碰到前方的自行车、行道树及线杆等妨碍 物。
    数据
    郑州上一年以来中小学生交通事故死伤113人
    郑州
    据郑州交巡警支队计算，从2013年1月1日至今，郑州市——因交通事故死伤的中小学生有113人，
    其间逝世16人，受伤97人
    全国
    每年约有2万多中小学生因交通事故伤残、逝世。
    “依照《路途交通安全法施行法令》规则，未满16周岁驾驭电动车上路归于交通违法行动，民警可处罚。在详细的法律操作过程中，却很少处罚过。” 郑州交巡警支队有关担任人称，尽管路途交通安全法有这项规则，但这项规则的执行还首要靠家长即监护人。家长不给孩子买电动车或摩托车上路，就不会存在这样 的问题。
    该担任人表明，在查处中，一些孩子由于惧怕会选择加快出逃，如果民警追逐有能够变成交通事故。再者孩子在上学时间，如果查处过重简单对孩子心思形成影响，影响其学业。对于中小学生交通安全问题，当前郑州交警部分首要仍是以宣扬教学为主。
    教学
    发作重特大交通安全事故，实施职责倒查
    保证中小学生交通安全，教学部分采取了哪些办法？
    据省教学厅有关担任人介绍，本年4月10日，我省下发了《校车和学生路途交通安全三年归纳整治施行方案》，需求把交通安全教学和办理融入到校园平常作业的各个环节，配齐安全教学专兼职教师、公共安全教学读本，交通安全归入安全教学课程，保证交通安全教学课时。
    2013年1月25日~4月25日，郑州市教学局曾在全市教学系统展开了“路途交通安全归纳整治专项举动”。经过多种形式，对学生宣扬交通安全法规。而据记者知道，郑州市教学局曾明确需求，对发作重特大交通安全事故的，将严格实施职责倒查，严厉追查有关人员职责。
    主张
    交通违法能否归入诚信档案？
    郑州大学社会学专家张明锁受访时表明，已然法律规则未满16周岁驾驭电动车上路归于交通违法行动，那么对于这些行动，市民就应严格恪守，交警就应严格法律。
    张明锁主张，交警部分在加大宣扬教学的一起，可思考拟定愈加详细、严格的细则。比方，一旦发现未满16周岁的青少年骑电动车，可思考直接扣车，让“未满16周岁禁绝骑电动车上路”的法规，深深地印在他们心中，起到防微杜渐的作用。
    从事多年教学职业的陈先生以为，应从教学、改动市民意识下手，花力气宣扬电动车违法带来的损害，使得市民从心里自觉恪守交通规则。
    还有不少市民主张，有关部分可以联合起来，逐步完善个人诚信档案，并将交通违法记入档案中，从小做起，渐渐引导中小学生恪守交通法规。