5日举办的全省公安机关道路交通工作报告表露，争得在2022年年末前，增加泊车停车位四十万个，促进泊车要求与泊车提供均衡。

年末前车辆总产量很有可能提升三百万辆

大会通告，2020年，全省道路交通事故身亡总产量仍在高位运行，产生很大道路交通事故风险性很大。另外，涉路人、涉摩托、涉电瓶车、涉泥头车安全事故突显，涉路人安全事故中老年死亡率占较为高。

据了解，现阶段全省机动车辆保有量已超三百万辆，预估今年底前我区车辆总产量极有可能提升三百万辆，但路网服务质量沒有紧跟，非常容易导致长期、大范畴交通堵塞;全省迅速主干道仅122千米，且沒有成环铺网，断头路、短板路较多，规划区交通出行非常容易发生 肠梗塞 全省私家轿车交通出行占比为39%，高过城市公共交通交通出行30.1%的占比，根本原因取决于 公交车 地铁站 慢行 的驳接转乘系统软件还不健全;泊车停车位空缺很大，且错时泊车、共享车位、有偿服务泊车的核心理念还没有深得人心，许多泊车資源闲置不用消耗，免费停车、便宜泊车状况普遍现象，泊车供求失调;交通出行乱相仍然量大范围广。

尽早处理泥头车视野盲点难题

会议强调，2021年，长沙交警将致力于不断提高交通参与者文明出行素质，采用自主创新精确宣传策划体制、健全交通出行行业诚实守信管理体系、提升安全驾驶学生安全教育培训、加强精确宣传策划消息推送等方法，正确引导产生 害怕违反规定、不愿违反规定、不肯违反规定 的尊法遵纪守法新气象;不断提高关键车子监管幅度，对摩托、乡村小货车、农用三轮车、大拖拉机等 四类关键车子 开展全方位摸排，狠抓摩托、电瓶车 两辆车 交通违章，保证 乘骑摩托、电瓶车戴帽子率平稳提高到90%之上;严苛泥头车根源监管，尽早在全省全部泥头车上安裝新式盲点安全防护设备，处理视野盲点难题。

长沙交警将不断提高路面安全防范水准。严格治理高危道路，认真落实 三同时 规章制度，严格治理重特大安全隐患道路，集中化整治公路设计与工程施工缺点道路及其国省道路与农村公路养护平交街口安全风险，贯彻落实 五小工程项目 基本建设(橡胶减速带、标志牌、凸面镜、道闸标柱和爆闪灯)，关键治理公路桥梁、隧道施工安全风险，提升道路交通安全及智能化系统监管设备基本建设，全方位提高公路桥梁、隧道施工安全性风险管控工作能力。

紧紧围绕安全性监督责任，长沙交警将不断提高公司行为主体担当意识，加强对高危运输企业的执法监督管理方法，催促公司贯彻落实內部安全工作、狠抓安全性培训教育;不断提高道路交通安全守土尽责观念，进一步夯实党建属地责任、工作部门管控义务，增加追责问责幅度。

年末前完工4万个主干路智慧停车场系统停车位

对于大城市交管局难点，长沙交警将以高效率为导向性，推进勤务改革创新，全面实施市区案情1分钟反映、3分钟抵达，进一步保证未堵先疏、小堵早疏、遇堵快疏，充分运用 鹰眼侠骑兵 优点，树牢依规严治导向性，对各种关键交通出行违纪行为维持严治严厉打击高压态势，不断整治交通出行恶习。

大会表露，2021年，长沙市将推动85个提质更新改造街口、七个规划区血循环更新改造新项目、6个车畅人欢示范片区、20条交通出行机构示范性路面工程建设，进一步标准非机动车道、路人的行停室内空间，提高路面行驶高效率。

长沙市还将不断发展趋势智能交通，根据积极推进智能交通系统软件三期扩建工程等关键科研项目基本建设，尽早完成智能交通系统软件在三环内的全覆盖。长沙交警将融合百度搜索、百度地图、腾讯官方等互联网技术地形图企业技术性优点，打造出具备长沙特色的智慧公交交通出行C端(手机客户端)，为群众出示 MAAS (交通出行即服务项目)铁友服务平台。

对于难停车难题，长沙市将综合搞好全省泊车整体规划、基本建设、管理方法，争得在2年内完全消除泊车窘境。争得在2022年年末前，增加泊车停车位四十万个，促进泊车要求与泊车提供均衡。尤其是紧紧围绕医院门诊、院校、地铁站、商业广场、服务窗口、年久小区，每一年增加不少于2.五万个的公共性泊车停车位;在今年底前进行累计4万个主干路智慧停车场系统停车位基本建设，并保证 2020年年末前总产量做到五万个。

为便捷群众，长沙市还将不断推动 互联网技术 公安机关交管局服务项目 紧密结合，推动 放管服改革 对策落地式奏效，最大限度完成交管局业务流程 最多跑一次 一次都不跑 ，集中化治理122接处警不立即、不公平，车子和驾驶员业务查询不标准、不高效率等突显难题，提升人民群众满意率。