“郑济高铁全线通车后，郑州到济南的行驶時间将减少到一个半小时。”在施工工地，中铁十局郑济高铁山东省段建筑项目部指挥长从世周详细介绍，郑济高铁坐落于山东中西部和河南东北部地区，联接山东省、河南省两省省会城市。共设地铁站5座，各自为对接站济南西站，新创建网站站长清站、茌平南部、聊城西站和莘县站，另根据线联接济南西站、大明湖站。做为聊城市的第一条高铁动车，郑济高铁针对省会城市经济带实际意义重特大：之后聊城到济南仅需三十分钟。

一体发展趋势，交通出行优先。《山东省人民政府关于加快省会经济圈一体化发展的指导意见》明确提出，加速基础设施建设数据共享，包含搭建以济南市为管理中心的“米”字形高铁网络，积极推进郑济高铁山东省段、京雄商高铁山东省段、黄台线等铁路线建设项目，整体规划执行济南市至滨州市、宁杭高铁二安全通道滨州市至东营市段、济南市至枣庄市、济南市至济宁市、德州市至商河、聊城市至泰安市、滨州市至淄博市至莱芜市至鲁南高铁等铁路线新项目，打造出高效率方便快捷的“一小时经济带”。

“济滨高铁、济枣高铁动车、德商高铁动车等新项目正开展项目前期，争取年之内动工基本建设。”济南交通局铁路线科长袁玲详细介绍，现阶段三个新项目都顺利完成可研报告审查。济南还将争取将济南市至济宁市城际轨道交通列入我国中远期铁路线路图整体规划，新项目将助推打造出济南市、泰安市、济宁旅游产业发展规划带。

就在郑济高铁山东省段宣布进到工程施工环节的前一天，济南市发改委刚到聊城市开展了调查。新闻记者掌握到，6月11日至13日，济南市发改委来到东营市和滨州市；6月17日至18日，来到聊城市和德州市。再早以前，济南发改委有关工作人员还来到淄博市、泰安市。近期，济南市发改委到附近6市开展了深层次调查，借以一同推动省会城市经济带“十四五”一体化建设规划的定编，从而促进省会城市经济带内各大城市互利共赢、互利共赢。

除开交通出行，将来省会城市经济带还将在文旅产业、诊疗、文化教育、产业链等各层面完成一体化发展趋势。而文旅产业显而易见也早已走在了前边。6月18日，济南市、泰安市、济宁市3市文旅部门签署中国文化枢轴文旅产业协作战略定位合作合同，加快3市文旅产业一体化，完成地区互利共赢、协作发展趋势。

“下一步我们要开7市联席会议，各市区借调1-两人在济南市集中办公，各市区还要创立整体规划、交通出行、文旅产业、产业链等领导小组。”济南市发改委动能转换推动融洽科长、区域发展现行政策处责任人焦霄黎说。

“大家将提升整体规划综合，以省会城市经济带‘十四五’一体化建设规划为推动，融合推动渭河流域生态环境保护和高质量发展项目实施计划和省会城市经济带各市区‘十四五’整体规划，进行济泰、济淄同城网发展实施意见定编，积极推进济南市新发展理念变换先行区、德州齐河、滨州邹平、淄博周村摆脱行政部门堡垒体制机制创新，为胶东半岛城市圈基本建设做好推动。”焦霄黎详细介绍，“策划长久、干在时下”是她们的整体构思。

他详细介绍，做为省会城市经济带一体化发展趋势的关键多元性，济南在大力开展省会城市经济带“十四五”交通出行建设规划早期科学研究工作中的基本上，将进一步充分发挥我国综合性枢纽站功效，持续提高省会城市经济带发展趋势驱动力。现阶段省会城市经济带物品大主干线经十路东扩至淄博市工程项目项目前期进展顺利，山东省“最美丽高速路”济泰高速济南市段左线全线贯通，将于年之内完工全线通车；济南市将策划促进省会城市经济带7市加速产生主干线铁路线、城际轨道交通、都市圈（郊）铁路线、大城市城市轨道“四网结合”的一体化城际铁路迅速交通网络路，促进全线贯通航运业“黄金水道”，加速执行济南遥墙机场二期扩建工程工程项目，打造出中国领跑、国际性一流的综合性航空公司核心区，推动省会城市经济带各市区协力打造出现代化飞机场群，全力以赴将港航基本建设提高到新水准。

“大家将选用联盟杯套小同盟的方式，7市攥成一个握拳进攻，促进資源因素合理布局，各行业、各领域全方位合作发展趋势。”焦霄黎详细介绍，下一步济南市要在强链补链的全过程中，统筹谋划，依据周边地区基本資源和产业链的整理状况，根据“飞地经济”的方式，把上中下游全产业链合理布局到最佳位置，充分发挥最佳效用。