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4月25日21时，随着着24辆载入车先后停在预订载入部位，调顺海底隧道主桥宣布进到载荷实验，迈进最终最后的冲刺环节。
据统计，立交桥载荷实验共有外型查验、载荷试验和载荷实验三一部分，本次开展的是外型定期检查载荷试验。在载荷试验期内，24辆自行车平衡块达340KN的重卡，依照八个大工作状况的不一样载入方法，各自停到立交桥主桥的预订部位上，测绘工程工作员运用水平仪、全站仪、振弦式应变力收集仪等专用设备，从138个应变力测量点、53个形变测量点、32个溫度测量点对立交桥安装后路面线型和桥塔形变等系列产品数据信息开展精确检测，并对数据信息开展剖析解决，以明确立交桥是不是合乎设计方案文档和有关标准规定。
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