●成渝去年年底签订合同，自主创新将地区流域水体做为生态文明建设资产的分派根据，逐步推进两个地方增加维护幅度。以濑溪河为例子，若荣昌高洞发电厂赔偿横断面水体合格，四川赔偿重庆市一定占比资产，不然重庆市将赔偿四川一定占比资产

●高竹新城区初次在经济开发区与行政区域适当分离出来层面完成提升，在推动成渝经济发展因素跨地区随意高效率流动性的另外，也优先为全国各地累积改革创新工作经验

●上年12月24日，成渝高铁运作時间取得成功从1.5钟头减少至62分鐘，意味着重庆市、成都市两大关键大城市宣布进到“一小时时期”

一片园，成渝紧邻地域经济开发区与行政区域适当分离出来迈进提升；一条路，成渝数据共享积极推进；一座城，借助中西部航天城进行的科技成果转化已基本密切配合；一条河，成渝绿色生态合作共治成果初显；一个带，巴蜀文化度假旅游过道初显原型……

中间明确提出成渝地区双城区经济带发展战略一年多至今，重庆市、四川在早期进行工作方案、实施方案等制度管理的基本上，将改革创新探寻向深度推动，协作互促展现出“一片园、一条路、一座城、一条河、一个带”的“五个一”趋势。

一片园：产业链合作获得提升

在四川广安市邻水县高滩镇与重庆渝北茨竹镇交汇处，《瞭望》新闻一加一新闻记者走上观景台一望远眺，一片片齐整的标准化厂房位于在华蓥山脚底。它是去年年底由成渝省部级方面准许，第一个运行基本建设的跨地区域新城区——高竹新城区。

“达州和渝北各自借调党员干部建立高竹新城区管委，一同注资建立高竹开发公司，土地资源、税务总局、优秀人才等现行政策将择优录用应用、集成化共享资源。”达州市委副书记、成渝高竹新城区组委会领导班子陈捷说，彼此将完成整体规划定编、基本配套设施、交通出行基本建设的一体化。

一直以来，不论是成渝亦或全国各地，经济开发区与行政区域的高宽比同构，不利经济发展因素的随意高效率流动性。

重庆渝北区人大常委办公室副主任、成渝高竹新城区组委会负责人刘章权说，成渝地区双城区经济带运行基本建设至今，高竹新城区初次在经济开发区与行政区域适当分离出来层面完成提升，在推动成渝经济发展因素跨地区随意高效率流动性的另外，也优先为全国各地累积改革创新工作经验。

高竹新城区的中心城市是先前成渝共创的高滩产业园区，现阶段已吸引住129家公司进驻，在其中约七成公司来源于重庆市，约八成商品配套设施重庆市。

首先进驻的四川瑞创车辆科技有限公司由重庆企业项目投资开设，关键为重庆市奇瑞汽车等车企制订车系、內外饰等方案设计。“在这儿，能够 把达州相对性较低的土地资源、人力资本成本费与重庆市高质量的技术性支撑点、自主创新政策支持融合起來，公司发展室内空间更变大。”企业有关责任人说。

现如今的高竹新城区，已变成关心聚焦点和项目投资“故土”。去年年底宣布创立至今，高竹新城区已招待来源于中国各省的调查调查近200次。3月30日，高竹新城区迈入初次新项目集中化签订，共签订18个产业链新项目和18个基础设施建设新项目，协议书项目投资1480亿人民币，23家金融企业为高竹新城区意愿授信额度1160亿人民币。

重庆市委副理事长、改革创新办政法委副书记负责人黄朝永详细介绍，成渝已协同颁布《川渝毗邻地区合作共建区域发展功能平台推进方案》，综合具体指导紧邻地域以共创产业基地等方法融合发展，成渝高竹新城区、遂（宁）潼（南）一体化发展趋势先行区等10个省界协作共创服务平台已运行基本建设。

一条路：数据共享积极推进

走入渝西川南紧邻处，一条双重6行车道、全长35千米、免收费标准的“双昌大路”，一部分道路已完工全线通车。它是重庆荣昌区和四川内江隆昌市2020年运行的重特大项目合作之一。

“这条路向西连接高速公路可达到都天府大道，往东可以达到重庆主城中心城区。不但能减少两个地方运输成本，还将串出一个产业群。”荣昌区委常委、常务委员区长常晓勇说。

交通出行基础设施建设是成渝地区的关键薄弱点之一，也是成渝协作的头等大事。现如今，不但双昌大路等“毛细管”更加通畅，成渝高铁等“肺动脉”也完成提档升级。

上年6月至今，成渝高铁对基础设施建设机器设备、检修技术性、防灾减灾技术性、无损检测技术、电子机票技术性等全面实施自主创新提高，车速由300千米提高到350千米经营。

上年12月24日，成渝高铁运作時间取得成功从1.5钟头减少至62分鐘，意味着重庆市、成都市两大关键大城市宣布进到“一小时时期”。

“成渝高铁提档升级后，宣布完成公交化运作，每日分配开行動车87.5对，均值每二十分钟就会有一趟高铁投运。”中国铁路集团有限责任公司有关部门负责人告知新闻记者。

现阶段，成渝中间的交通出行基础设施建设数据共享已经积极推进。铁路线层面，成都市至达州至万州高铁动工，渝昆等高铁动车正加速基本建设；道路层面，成渝省界高速路安全通道13条，在其中新建6条；航空公司层面，成都天府飞机场已基本上完工，重庆江北机场改建工程顺利推动；航运业层面，长江流域航线治理和梯阶渠化有序推进，涪江双江航电核心区动工基本建设，涪江利泽航运业核心区等工程项目正加速基本建设。

一座城：科技成果转化密切配合

由四川大学、重庆医科高校附二院协同申请的“急性肾损伤的临床医学预警信息、发病机制与自主创新药物研究”新项目，此前得到来源于成渝两个地方200万元的经费预算适用，彼此将以成渝两个地方三甲医院医疗数据为基本，协作创建急性肾损伤初期预警信息实体模型，研发医治急性肾损伤的药品。

成渝地区双城区经济带运行基本建设至今，成渝两个地方协作共创中西部航天城，并为此为媒介，各自注资1000万元，紧紧围绕大健康产业、人工智能技术2个关键行业，协同执行15个关键产品研发新项目。

在其中，在大健康领域，彼此将进行重特大呼吸道传染病、中药材翠绿色栽种、癌病靶向药物治疗药品等行业技术革新；在人工智能技术行业，彼此机构进行光学混和人工智能技术集成ic、低轨卫星精准定位提高服务项目、快速旅客列车智能控制系统等行业重要关键技术科技攻关，切实提升产业链转型发展技术性发展瓶颈。

做为成渝协同执行的15个关键产品研发新项目之一，由西北交大、重庆交通高校协同申请的“车速400千米快速旅客列车智能控制系统核心技术科学研究”新项目，得到150万余元的项目立项经费预算适用，将对于车速400千米的成渝中线高铁动车，进行根据人工智能技术的提升控制系统科学研究，以保证 高铁动车安全性高效率经营。

另外，成渝积极推进高新科技共享资源、专利运营综合服务平台共创，超暂态化学物质科学试验设备、极高城市轨道实验等服务平台已运行基本建设，成都市数据中心已完工投入使用。“成渝高新科技共享资源综合服务平台”已基本上完工并发布，服务平台融合成渝两个地方总额约85.三亿元的大中型实验仪器1.2万余台（套），并向成渝自主创新行为主体对外开放共享资源。

此外，成渝已协作创立经营规模50亿人民币的科技创新母基金，第一期10亿人民币关键项目投资生物技术、人工智能技术、集成电路芯片、智能制造系统等行业科技创新公司。

一条河：绿色生态共治成果初显

4月7日，在重庆荣昌区与四川泸县交汇处的濑溪河，由两个地方一同注资聘用的专业清漂队已经工作。不一会儿，清漂船被水葫芦、水芹菜、树技竹子叶等装满，水面微波粼粼，一片清理。

岸边，紧邻的荣昌清江镇和泸县方洞镇的河长正协同进行巡河，督查清漂工作中。在附近的濑溪河高洞发电厂国控横断面水质监测站，各类水质指标平稳维持Ⅲ类规范之上。

“荣昌已与紧邻的四川地城区县创建合作大会、交叉式查验、执法监督等合作共治体制，‘各管一段’的难题已获得压根处理。”常晓勇说。

此外，成渝去年年底签订合同，自主创新将地区流域水体做为生态文明建设资产的分派根据，逐步推进两个地方增加维护幅度。以濑溪河为例子，若荣昌高洞发电厂赔偿横断面水体合格，四川赔偿重庆市一定占比资产，不然重庆市将赔偿四川一定占比资产。

做为长江流域绿色生态天然屏障，成渝根据重构一系列工作方案，生态环境保护密切配合布局早已产生，守护着巴渝地面的青山绿水。

自上年4月1日重庆生态环境局、四川省生态环境厅签署《深化川渝两地大气污染联合防治协议》《危险废物跨省市转移“白名单”合作机制》《联合执法工作机制》等相关协议书至今，两个地方从环境污染联防联控、危险废弃物跨省份迁移、自然环境执法监督等层面建立机制，持续促进成渝协同合作、共享资源。

这也是中间做出促进成渝地区双城区经济带基本建设重特大经营战略至今，成渝第一个省份单位协议书。目前为止，成渝已在生态环境保护行业签署合作合同50余份。

一年多至今，一份份协议书已经转换为身体力行——水污染治理层面，彼此已经协同推动跨界营销江河联防联治示范点；环境污染预防层面，紧邻地域已进行5轮连动扶持，查验公司242家，转交难题案件线索159条；危险废物迁移层面，两个地方按“授权管理”规章制度立即审核危险废弃物跨地区迁移申请办理143件7.2万吨；连动稽查层面，对两个地方24家涉VOCs公司进行协同当场监督检查，发觉并转交解决难题27个。

一个带：文旅产业过道初显原型

上年4月，川渝代表性旅游景点——重庆洪崖洞和成都宽窄巷子携手并肩发布“宽洪大量”组成，变成两个地方共创巴蜀文化度假旅游过道的第一个项目合作。这一行为被网民誉为，“纠缠不清”的川渝总算变成一对CP。

重庆渝北区区长蔚传忠说，彼此勤奋共创保障体系、区域协调发展服务平台、健全宣传策划营销推广体制。如在重庆洪崖洞打造出成都宽窄巷子主题风格情景，在成都宽窄巷子打造出重庆洪崖洞主题风格情景，并举行“双城区攻略大全”文旅产业特色美食展，联合发布川渝消費路线地形图，面向社会宣传推广川渝民俗文化等。

一年多至今，成渝两个地方已产生文旅产业合作协同工作方案，《巴蜀文化旅游走廊建设规划》也已运行定编。成渝地城区县陆续在游人双边协定、门票费互惠互利、宣传策划互动交流、路线相通等层面进行协作，一条巴蜀文化度假旅游过道初显原型。

不只是“宽容大度”组成，做为川渝正中间地区唯一全球历史文化遗产，大足石刻也变成成渝文旅产业互利共赢的关键支撑点。

上年5月17日，重庆大足区与四川眉山市签定文旅融合发展趋势合作合同，大足至洪雅双重旅游景点直达大巴宣布启用。在旅游景区中间点到点的基本上，彼此发布5至10人小规模人性化“组队游”，启用“私人订制”版精品旅游路线，游人只需在网上预约就可轻轻松松交通出行。

上年11月18日，大足石刻与四川资阳安岳石刻一同评为“巴蜀文化度假旅游过道新城市地标”。以巴蜀文化度假旅游过道基本建设为突破口，两个地方正加速基本建设以石雕文化艺术为关键的国际性文旅城，以“十里荷棠”、石雕文创园示范片等新项目为牵引带，共创大足绵阳文旅融合发展趋势示范园区。

大足还连动青城山、都江堰市、峨眉山景区、四川乐山大佛等全球历史文化遗产，建立地区文旅产业网站联盟，打造出巴蜀文化精品旅游路线。“大家将推行游人双边协定、门票费互惠互利、宣传策划互动交流，提高大足石刻国际性旅游文化节等节会比赛知名度，基本建设具备国际范、中国风元素、巴渝韵的国际性著名度假旅游地。”大足区发改委主任田贵虎说。

重庆江津、重庆永川等县区也依次与四川宜宾、绵阳、乐山市、攀枝花等县市签署合作合同，协同打造出巴渝古遗迹文化艺术探索与发现路线、长江流域黄金水道休闲农业旅游路线、石窟群石雕造型艺术世界文化遗产路线、巴渝古径文化艺术旅游路线等70余条跨地区旅游路线。