1949年12月11日18时30分，中国人民解放军第39军115师343团攻占镇南关，将红旗轿车插上关楼。

友谊关货品专用型安全通道，中国老挝集装箱车排着很长的队伍，井然有序根据闸口。

凭祥火车北站，伴随着一声长响，深蓝色“钢材长队”慢慢驶入地铁站，侧边的“班列”乳白色标志分外显眼。

红色文化墙、壕沟堡垒变成一道靓丽美景，被翠绿色包围着、被鲜红色装点的上石镇板旺村迈入了又一拨游人。

历经近百年苍桑，与越南地区相接的广西凭祥市，运势自始至终与国家命运紧密相连——

“五次被侵略军攻占，2次毁于战争，三次重新修。1949年，红旗轿车插上镇南关，广西省全域释放。”抚摩着友谊关关楼顶的弹坑，凭祥市历史博物馆原的馆长马赤农蕴含情深地讲诉友谊关的今生前世。

“游击队员种田，大家放哨，冒着生命威胁出山为她们买谷物。”85岁的凭祥市友情镇隘口村山子屯群众赵凤英颤颤巍巍想起抗日战争阶段的军民一家。

“在凭祥南部，运送战备物资的列车十几分钟一趟，后才物资储备忙碌，在政府部门启动下，凭祥人民群众创立30好几个蔬菜水果队，栽种2600余亩蔬菜水果。”凭祥市市政协原副书记赵甘乐讲起抗美援越阶段党员领导干部与人民群众住访、保卫祖国的英雄人物事迹。

现如今，她们周围的情景，已不会再是战事与硝烟弥漫，只是和平发展道路。在我国十大名关之一的友谊关，仍然充分发挥“卫国之关”功效，在“一带一路”提倡下，友谊关做为我国通向一带一路的路运经济带，更担负了“对外开放之关”的重任，变成凭祥厚实的背景色。

在西北区港貿易新安全通道基本建设中，当地政府资金投入很多资产，健全凭祥南部基础设施建设。

“上年，凭祥铁路线进出口贸易业务量均同比增加30%。”凭祥汽车站副网站站长苏时雄对新闻记者说，每日，班列六去六回，配用的进出口贸易货品也从十年前的化工产品、不锈钢板材等发展趋势变成电子元器件、装饰建材、新鲜水果等商品，2020年進口货品中新添了中草药材。铁路货运充分发挥了解决肺炎疫情稳外贸的关键功效。

宝生集团公司是铁路线收益的获益公司之一。

“2020年二月至10月底，大家企业仅新鲜水果业务流程就装运了368柜。2020年仅4至6月的泰国水果预估将装运800柜之上。”宝生集团公司经理方鹏告知新闻记者，一带一路进口水果的运送時间已从两年前的一周减少至四天，进出口贸易业务量年年增涨。

国家新政策，使铁路线更强充分发挥经济效益。

2020年2月25日，看好铁路货运过关时间较短、不用车辆置换装卸搬运的优点，宝生集团公司進口越南水果改为全过程应用铁路线跨境电商运送。

2020年5月，宝生集团公司申请办理泰国水果道路转铁路线业务流程，从泰国的出产地根据汽运物流到越南地区同登港口，从同登港口装运铁路线货箱。

赶到板旺村里黎屯，最先尽收眼底的是村头极大的党旗墙，墙壁是入党誓言。房子簇新，屋前“守边固边便是热爱祖国”的宣传语提示着新闻记者，这儿是边境线。

板旺村村委会主任农润超说，法卡山是中越边界的界山。住在法卡山下，上黎屯群众的“家”与“国”至始至终都紧密相连。

“以往上黎屯每家每户全是砖瓦房，废弃物遍地。”上黎屯党支书蒙琼青说，上黎屯的成长，从扶贫攻坚逐渐。

独特的所在位置授予了法卡山与众不同的红色文化教育。2016年，借势我国扶贫攻坚发展战略，借助多方支援和上级领导资产，板旺村与南宁市环球国旅协作，下手将法卡山战事遗迹打导致爱国主义精神文化教育培训中心。2019年，板旺村以农村面貌更新改造和乡村振兴为突破口，基本建设法卡山陈列馆、猫耳洞、堡垒等红色景点。环境整洁的上黎屯宣誓誓词墙城市广场变成边民引以为傲的“店面”。

“住在法卡山下，大家以此为荣。”农润超引以为豪地说，在党组织和农业合作社的领着下，板旺拥有自身的增收服务平台、产业链和集体经济组织收益。2020年，板旺村完成村集体经济收益二十万元，农业合作社分紅遮盖五个屯共1191人。外出务工求生活的年青人又回家了，开始了新的自主创业。

山子屯也是抵边屯，隘口村驻村第一书记覃祖明正策划新的产业链，他说道：“大家在这儿投身，便是守边固边。”