到啦，能够下车时了。 5月27日中午，一辆橙黄色客运车停在凉山州会东县堵格镇普卓村党群服务站前城市广场上，旅客们说笑着下了车，向村内走去。

那样的界面，两年前可难得一见。山川中间的普卓村，以往沒有硬底化通村路，更沒有直通村庄的客运车。

之前出来一趟不易，大家村离近期的城镇都是有二三十千米，常常是天不亮外出，夜晚才可以进家。 普卓村群众海连权追忆。

我来为人民群众办好事 社会实践活动进行至今，凉山州聚焦点人民群众 交通出行难 难题，产业生态圈执行农村货物运输 金通工程项目 ，已经遮盖全部城镇和99%的自然村，经营里程数约2.五万千米，完成偏远山区地带从来不通道到全线通车，从人背马驮到专线运输快车，交通出行更为方便快捷。

凉山州争取到省交通运输部交通运输管理处2019年、2020年持续2年2500万余元的乡村货物运输适用资产和省交通运输部1524万余元的 金通工程项目 项目资金，用以促进 金通工程项目 执行。

现阶段，凉山州统一乡级招呼站(牌)2153个、统一客运车配备和外型标志2394辆、统一序号和信息化管理司机2310名，逐渐完成客运车一键可约，司机信息内容一键可查，乡级招呼站(牌)维护保养一键报障。

得自橙黄色的喷涂， 金通工程项目 农村客运车被群众亲切称之为 ofo小黄车 。

郑西安市是普卓村的 ofo小黄车 驾驶员，承担普卓村和附近的好多个村庄群众的交通出行。 群众一个电话，我也回来，三四人就可成形，每日可跑两三趟。

之前交通出行不方便，家中种的蔬菜水果只有自身吃，养家畜还害怕养很大，害怕运不出去。想出去打工挣钱，村内又沒有客车，一年出来挣不上什么钱。 普卓村群众缪世银说，如今就沒有这种忧虑了，种的蔬菜水果运得出来，外出打工也便捷了。

现如今的大凉山农村，一条条道路连绵起伏，包镶在山川间，织出一张细腻的交通网络。一辆辆 ofo小黄车 穿行于村庄间，便民利民交通出行。

金通工程项目 的执行，让大凉山逐步完善了以市区为管理中心、城镇为连接点、村组为末梢神经的城镇道路运输互联网，已运输旅客960万余人次。 凉山州公路货运服务项目发展趋势管理中心负责人杨勇说，预估到6月底前，凉山州将完成农村货物运输 金通工程项目 车子外型、招呼站(牌)、农村货物运输标志和从业者管理方法 四统一 建立全覆盖。