湖北墙体广告 　　一黑夜，数百辆砂石料车从白沙洲大桥上碾过，白沙洲大桥不堪重负，本年已进行屡次翻修（详见晨 报4月10日A03版）。前晚至昨天清晨，武汉百余名城管队员、交警、路政法律人员突查白沙洲大路红霞高架砂石料车窝点，记者现场目击，有人竟然开着汽车 撞上砂石料车，人为制作交通事故阻止法律，终究历经4小时，至昨天清晨2点，100多辆超载砂石料车被查扣。
　　策划：下决心打掉超载窝点
　　天天晚饭后，满载着砂石的大卡车就开端在红霞高架下路途上集结，多达百余辆，只待前方“探子” 一声招呼，成群的车队就开端经过白沙洲大桥送往汉阳、汉口等工地。“这个砂石料车的窝点处于洪山与江夏的接壤地带，驻留在通行白沙洲大桥的必经之路。”现 场一位城管法律人员说，这里可以说是武汉市最大的超重砂石料车窝点，遇法律人员，司机的“口径”都是保持一致，假如暴露，这些车就往周边小路逃离，不见在 夜色中。
　　近期，市城管法律督察总队集结洪山区、江夏区城管法律人员，策划近半个月，除了中心的6个主要成员，直到最终一刻，其他人一概不知这次的举动计划。
　　“计划有两种：在彩虹郡调集后分批前往黄家湖西路待命或直接在黄家湖西路集结。”记者看到“中心成员”们在8月23日的一段会议记录，黄家湖西路与该窝点路段平行，而且通常砂石料车不到该路段，也离窝点近，“便于敏捷反击”。
　　市城管委督察总队副总队长姚家兴说，举动经过了半个月谋划，即是要把这个超重砂石料车窝点一举端掉，让砂石料车公司及其司机不敢心存侥幸。
　　突袭：举动2分钟操控现场
　　前晚9点30分，记者跟从城管队员一同来到黄家湖西路，在武汉工程大学门前的一条乌黑的小路上 已集结了10多辆法律车，所有车辆不许开灯。9点45分集结结束后，一声令下，法律车队约10分钟后就抵达砂石料窝点，等候“闯桥指令”的超重砂石料车队 被前后拦堵。不少毫无防范的违法司机敏捷跑下车来，但仅2分钟就被法律人员操控。砂石料车司机陈某还没来得及下车就被堵在驾驭室内。陈某交待，他从江夏一 采石场拖石粉运往汉阳一工地，用于筑路，“我这必定超重了，我们都在超重，不是我一个人，不超重怎样挣钱呢？”
　　“不是我一个车在超重，我们都是这么跑。”这是记者在现场听到司机们最多的说辞。司机们也明白超重的损害，“武金堤是压坏了，白沙洲大路、白沙洲大桥也是重复修。”司机杨某说，一天就拖这一车，拖40吨的料大概赚个400元。
　　整治：违法司机拒不合作
　　“堵砂石料车仅是一个开端，法律时期，没有一辆砂石料车自动承受处分的。”法律人员说。
　　22点40分许，法律人员对违法司机们进行了大概半个小时的压服，但司机们不为所动。见法律人 员叫来拖车，预备将超重砂石料车拖走，一辆汽车开来堵住路途内侧的唯一出口，一名男子敏捷下车。10余名法律人员将汽车前面抬起，渐渐推离该出口。正当拖 车要将砂石料车拖离路口时，该男子又回到汽车上，掉头来撞进砂石料车与路沿的空隙，汽车与砂石料车发生磕碰。法律人员保存现场，通知有关部门进行处理。
　　随后，持续将不合作的砂石料车连续拖离。成果，碰到了车队里最重的砂石料车，该车后边共有20 个轮子，总重量超150吨，“这么的大车共有7台，全部是咸宁籍车牌，停在车队前列”。“这么重的车你们必定拖不走。”现场很多违法司机判断拖车也奈何不 了这么重的车，态度放肆，不合作拖走。法律人员叫来专业开锁人员，将车门翻开，而且爬到车底将车辆的气刹锁死稳妥翻开。当拖车把这台大车拖起离开时，围观 司机们不再出声，纷繁将车辆开到停车场承受处分。
　　市城管委法律督察总队姚家兴说，这次是我市在“治超”中的初次区域之间的联合法律，随后将会在全市范围内打开戋戋联合法律，对于超重车辆管理难点，集中力量逐一击破。