今年是中国共产党成立100周年。100年的接续奋斗中，党与人民血肉相连、生死相依、患难与共，党领导人民创造了伟大历史，铸就了伟大精神，实现了伟大飞跃，取得了举世瞩目的中国奇迹。

为庆祝党的百年华诞，讲好百色故事，本报从今日起，开设“庆建党百年，展百色新貌”栏目，全面、系统地展示在党的坚强领导下，全市干部群众传承红色基因、弘扬革命精神，以改革创新的办法、敢为人先的理念、务实扎实的作风，不断抓改革、促发展取得的显著成就，激励党员干部进一步坚定理想信念，在接续奋斗中践行初心使命，在伟大新征程中奋力谱写新篇章。

浏览我市交通运输图，你会发现百色正加快融入西部陆海新通道建设，阔步迈进“公、铁、水、空、口岸”大发展时代，交通网气势恢宏、精彩纷呈：

建设一系列重点高速公路，群众出行更便捷了；构建四通八达的农村公路网，农村发展更好了；加快推进百色水利枢纽通航，打通云南与广西的水运通道，加快振兴右江黄金水道发展；百色巴马机场改扩建、加快乐业通用机场建设，只为加快进入腾飞时代……

今年是“十四五”开局之年，我市紧紧围绕建设交通强国、国家综合立体交通网、百色试验区、西部陆海新通道等战略部署，锚定目标、紧抓快干，不断推进交通运输事业取得新成效。

经济发展，交通先行。一座现代化城市离不开四通八达、便捷高效的交通网络。

为着力提升道路等级水平，今年以来，我市不断加快重大交通项目建设。据统计，1-5月，全市已完成交通固定资产投资90.71亿元，同比增长220.5%。

目前，全市在建的高速公路有田林至西林（滇桂界）、南丹至下老（百色段）、天峨至北海公路（巴马至平果段）等11条共计533公里。下半年，还将开工建设隆林委乐至革步一期、百色巴马机场高速公路2条约44公里。在此基础上，我市正在加快推进兴义经西林至广南高速公路、南宁至百色高速公路改扩建、百色至那坡高速路等一批高速公路的前期工作，以及G357田林经八桂至定安、S216百色龙和至德保、S307田阳坡洪至那坡坡荷（田阳、那坡段）等国省干线公路建设。

如今，我市正加快融入西部陆海新通道建设，着力建设“一市一区”，这离不开航空铁路运输的重要支撑和保障作用。

正在运营的百色巴马机场已开通6条航空航线、通达10个国内重点城市，基本实现长三角、珠三角、成渝地区等发达经济区的覆盖。2019年以来，为适应民航旅客出行需求，我市启动在原址改扩建百色巴马机场的前期工作，目前改扩建总体规划初稿已经完成。今年1月6日，广西首个正式开工建设的通用机场——乐业通用机场项目正式开工建设，预计总投资4.5亿元，同时，平果、靖西通用机场前期工作也在有条不紊地推进之中，百色航空事业发展将迎来新机遇。据统计，今年1-5月，百色巴马机场完成航空旅客吞吐量为9.43万人次，同比增长175.7%。

铁路方面，百色已建成在运营南昆、田德、德靖、南昆客专、南昆铁路南百增二线5条铁路，已纳入国家中长期铁路网规划（2016-2030年）、左右江革命老区振兴规划的有黄桶至百色、云桂沿边、南昆铁路百色至威舍增二线、靖西至龙邦、百色至兴义高铁、百色至河池至柳州6条铁路。目前，作为西部陆海新通道重点项目的黄桶至百色铁路正在抓紧推进。

在百色，右江航运曾经有着辉煌的过去。时代的变迁一定程度上造成了水运的冷落，却也为今天的发展带来新的契机。

随着运量大、能耗少、污染少等优势的显现，水运在经济发展中的地位日益凸显。如今，百色右江千吨级航道已直通粤港澳地区，百色港5个作业区已建成1000吨级泊位25个，通过能力达1362万吨，具备装卸储存、中转换装、运输组织、临港开发、商贸物流、信息服务、客运旅游服务等综合功能。同时，我市还按照“打通云南与广西的水运通道，加快振兴右江黄金水道发展”的目标，全力开展百色水利枢纽通航设施工程各项前期工作，计划6月底开工建设主体工程。仅今年1-5月，全市完成水路客运周转量3.78万人公里，同比增长530%；货运周转量40523万吨公里，同比增长25.55%；港口吞吐量303.52吨，同比增长14.18%。

在做好高速公路、国道干线公路以及航空铁路建设的同时，我市同步推进农村公路建设，推进脱贫攻坚与乡村振兴有效衔接。

今年，我市将重点加快推进26个818公里乡乡通二级或三级公路建设，计划年内新增5个乡镇通二级或三级公路，力争在2022年底实现100%乡镇通二级或三级以上公路。同时，完成涉及巩固脱贫惠民的31个211公里路面提升工程。另外，巩固拓展建制村通客车成果，大力发展城乡公交，提高建制村通客运班线、通公交比例，实现预约响应通客车方式占比减少25%，农村群众出行更便捷、更安全。

如今，我市高速铁路连通南北、右江航运扩能升级、农村公路通村畅乡、航空网络初具雏形的综合立体交通网络初步形成，可持续发展能力不断增强。站在新的历史起点上，百色必将开启更加辉煌壮丽的新篇章。