人悦其行，物畅其流，城市一体化发展，交通不可或缺。近日，在冬日暖阳的照耀下，天府旌城内天府大道北延线(德阳段)石亭江大桥项目建设现场，工人们正在有序开工，抢抓工期。新路径，新速度，在年轻的天府旌城境内崭新的交通画卷正在疾速展开。

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天府旌城于2019年8月30日正式成立，规划面积168.7平方公里，直管区70平方公里，是连接旌阳、广汉、什邡、绵竹四区市的几何中心。目前，这个成立两年的新区，正在不断积蓄动能。四川德阳墙体广告

石亭江大桥是天府大道北延线德阳段重要的节点工程，目前正在进行大桥的悬浇梁零号块施工作业，预计明年9月大桥全线贯通。 天府旌城内项目工区经理高峰直言，全程不设红绿灯，建成通车后将成德两地的通行时间压缩至半小时，为加速成德同城化添上浓墨重彩的一笔。四川德阳墙体广告

当前，天府大道北延线全线累计已完成总投资的62.8%。19座中桥已全部开工;3座跨大河桥(青白江大桥、鸭子河大桥、石亭江大桥)已全面开工，河道内桩基、系梁、承台已基本完成;上跨成汶铁路、广岳铁路和成都二绕引桥，以及成兰铁路跨线桥已开工;7座互通已有6处开工;13座下穿通道已有7座开工;94道涵洞已有91道开工;全线路基填方完成69.8%，挖方完成95%，软基处理完成85.5%，挡土墙完成47.1%。预计2022年底前，主线全线通车。四川德阳墙体广告

(天府大道北延线鸟瞰图)四川德阳墙体广告

天府旌城内除了天府大道北延线外，还有穿区域而过的市域铁路S11线。天府旌城有关负责人介绍， 依托S11线设立的德阳南站，也位于天府旌城。 该项目将与S11线同步启动，工程预计总投资约18亿元，总用地1114亩。目前，项目完成投资2.06亿元，车站及站房已形成可研报告，并报送成都铁路局评审。作为天府旌城的两大交通主动脉，天府大道北延线和市域铁路S11线，也是德阳打造成都都市圈通勤最佳城市的重要支撑，让德阳融入成都半小时经济圈。四川德阳墙体广告