安徽芜湖墙体广告   暑假曾经过去了一段时间，往年这时，大量市民（特别是学生和教师）会借这个“空档期”学车，招致往年暑期都会呈现驾培顶峰。不过，近一年来，随着学 驾市场的总体降温，暑期学驾市场也随之降温。记者从江城主要的几家驾校理解到，今年暑期班的报名人数同比都有降落。各驾校不得不经过“价钱战”和拼效劳等 方式来争取学员。
暑期学员量降幅明显
暑期报名人数作为一年中学驾人数的峰值点和指向标，普通可反映出驾培行业饱和水平及开展趋向。有业内人士揣测，今年较去年至少将减少15个百分点。目前芜湖驾培行业需求处于下行趋向，驾培市场炽热场面或已成为历史。
在 芜湖市安奇驾校，担任人李斌引见，今年暑期班该校招收的学员缺乏200人，同比去年降落了足足四成。他通知记者，前几年驾培市场火爆时，暑期班的学员能超 过400人，随着学驾市场的降温，这个数字渐渐降落到300多人，今年再降至150多人。不只是暑期班学员减少了，就连社会学员也锐减。
记者还从市运管处驾培科理解到，2015年是驾培市场由热转冷的一个转机点，2015年有9.6万人参与驾培并考证。今年上半年学车考证人数为4.9万人，同比去年降落了10%，这也是近10年来我市学车考证人数的首度降落。
驾校“烧钱”争学员
驾校担任人剖析，目前学驾市场趋冷，主要和市场供求有关。在2013年左右学驾市场的迸发期，很多有需求的学员已学完了。
记者理解到，和外地相比，芜湖驾校收费并不算高。相反，因近几年驾校数量增长迅猛，一度形成芜湖驾培市场“僧多粥少”，因而，学驾费用也不时下跌。
从市运管处驾培科提供的数据来看，目前全市驾校共计27家（2014年为18家），具有教练车1600辆。业内人士剖析，由于市场需求下滑，驾培市场曾经供大于求，形成产能过剩，各大驾校争夺生源之战已悄然拉开。
“现 在的驾培市场是旺季不旺，旺季更淡。驾校利润曾经非常微薄。”昨天，市区一大型驾校担任人称，为吸收学员，去年年底，全市驾培市场掀起了“价钱战”。该校 的驾培费用已从3100元左右降落到2600至2800元，目前，针对暑期的学生学驾群体，培训费用更是“跳水”至2400元。
此外，为了打赢这场“价钱战”，我市少数驾校还不惜“烧钱”搏一搏。比方推出了“分期付款”（学一门付一门）以及“先培后付”的效劳。