12月16日上午，合肥至周口高速公路颍上（南照）至临泉（皖豫界）段、徐州至淮北至阜阳高速公路阜阳段集中开工。两条高速计划于2024年建成通车，届时，包括阜南、临泉在内的阜阳5个县（市）城区，都可以实现15分钟内上高速，全市高速公路将由目前的“县县通”提升到“县城通”。 据悉，合周高速公路颍临段项目，起于颍上县南照镇洪庄附近，接在建合周高速公路寿县（保义）至颍上（南照）段和G35济广高速公路，向西经阜南县黄岗镇、王化镇，于公桥乡西南跨越京九铁路及阜阳至淮滨高速公路，后路线折向西北，经临泉县滑集镇、宋集镇、老集镇，跨越滁新高速公路，经韦寨镇、临泉县城西，止于临泉县城关街道武沟皖豫省界，接河南濮阳至湖北阳新高速公路沈丘至皖豫省界段。项目全长约119.2公里。全线设特大桥2座、大桥8座、中小桥37座，南照（枢纽）、阜南东、阜南南、公桥（枢纽）、阜南西（预留）、滑集、临泉（枢纽）、临泉南（预留）、临泉西等9处互通立交，67处分离式立交，4处收费站、3处服务区。 徐淮阜高速公路阜阳段项目，起自太和县三塔镇八里姜村西侧，接G36宁洛高速公路，向南经关集镇、赵集乡，颍泉区行流镇、宁老庄镇、中市街道，颍州区程集镇东、阜阳机场西、三合镇，止于三塔集镇西侧，接滁州至新蔡高速公路及阜阳至淮滨高速公路。项目全长约47.97公里，设八里姜（枢纽）、赵集、阜阳北、阜阳西、三塔（枢纽）等5处互通立交，设阜阳北服务区。 据介绍，这两条高速公路项目，对于进一步强化阜阳综合交通枢纽地位、加快推进合肥都市圈与阜阳城市圈联动发展、打通长三角与中部地区快速通道、促进阜阳等地区更好服务和融入新发展格局，将起到重要的支撑作用。其中，合周高速公路颍临段，将与在建合周高速公路寿县（保义）至颍上（南照）段，共同构成阜阳沟通豫东南、汇入合肥都市圈、连接长三角地区的重要通道；徐淮阜高速公路阜阳段，建成后可以有效解决徐州-淮北-阜阳-武汉方向没有高速公路直通的问题，强化皖北与淮海经济区、武汉都市圈的联系。 “两个项目建成后，阜阳还将在‘县县通高速’的基础上，实现‘县城通高速’，居民出行将更加便捷。”市交通运输局局长周拥军介绍，目前，我市境内已有济广、宁洛和滁新等3条高速公路通车，高速公路通车里程达256公里，实现了“县县通高速”。其中，界首、太和、颍上实现了10-15分钟内由城区上高速；而阜南、临泉县城区则距离高速入口相对较远。此次开工的两条高速公路建成后，阜南、临泉都将新增2-3个入口，实现城区快捷上高速。“我们将在保证工程质量和安全的前提下，加快项目推进速度，确保两条高速公路如期建成通车。”