昨天下午，苏锡常南部高速常州段至无锡段（以下简称 苏锡常南部高速 ）正式通车。马上到来的元旦和春节，无论是苏州、无锡的朋友来武进太湖度假区游玩，还是常州市民去无锡南部的拈花湾、鼋头渚景区，走这条新高速，无疑会更加便捷。

苏锡常南部高速常州段

从地图上看，苏锡常南部高速公路位于江苏南部跨越太湖水域；从交通路网图上看，苏锡常南部高速是S58沪常高速组成部分，是长三角地区重要交通骨架之一。

苏锡常南部高速是江苏 十五射六纵十横 高速公路规划网中 十五射 的重要组成部分，全长约45公里。项目起自常宜高速前黄枢纽，路线偏向东南，经雪堰镇南进入无锡马山境内。过无锡后，连入沪常高速苏州段。

在常州交通版图中，苏锡常南部高速常州段是常州市 三环十九射 快速路网体系的 中环 组成部分，强化常州市东西向出市通道。

常州段长23公里，双向六车道，设计速度120公里/小时。全线设立了4处互通式立交，开车由西往东，前黄枢纽可转江宜高速；从运村收费口下，直接连通青洋快速路；从雪堰枢纽，可转锡宜高速；从武进太湖湾收费站下，可直接进入武进区太湖湾旅游度假区，也可转S232省道。此外，常州段还有雪堰服务区、邀贤山隧道和一处危险品检查站。

太湖隧道入口

前黄枢纽

锡溧漕河改线特大桥

苏锡常南部高速公路无锡段，最大的亮点是10.79公里长的全封闭太湖隧道，这也是国内最长的水下隧道。隧道内采用多项技术，营造了蓝天白云、两段式星空，在隧道腰线部位还采用了黄绿蓝颜色过渡，缓解长时间驾车的压抑。

项目通车，对市民严女士来说，意味着往返上海看话剧增加了一条高速路线选项。 从上海虹桥枢纽出发，沿嘉闵高架转北翟高架，进入S58沪常高速，从运村高速收费站下回湖塘，比沪宁高速方便。 严女士此前已注意到 S58沪常高速、常州方向 的路牌， 在上海这座国际化都市里，能看到 常州 两个字，特别自豪。

苏锡常南部高速通车后，不仅可以缓解沪宁、沪武高速的通行压力，还可以沟通苏州、无锡、常州的城市高速环线，实现三市绕城高速之间的自由转换。

项目的建成将串联起苏锡常三地，有效缓解目前沪宁高速公路车流饱和的状况，进一步促进长三角地区的交通、旅游、产业融合，对促进苏锡常都市圈建设、推进长三角一体化、服务 强富美高 新江苏现代化建设等具有重要意义。

作为常州市提出 532 发展战略后的首个竣工项目，苏锡常南部高速将进一步凸显常州市 一点居中、两带联动、十字交叉、米字交汇 的区位优势。同时，项目通车也拉开了建设长三角交通中轴的序曲。

围绕建设长三角交通中轴，常州已列出铁路、地铁、高速公路、快速路、干线公路、机场、港口航道、枢纽场站等8大类69个重点交通基础设施项目， 三环十九射 快速路网体系、 三纵四横一轴多射 高铁网、 口字型 高等级航道网，蓝图上，虚线正一点点被描实。