4月28日中午，国务院办公厅联防联控体制举办记者招待会，详细介绍疫情防控工作中相关状况。全国各地新冠疫情局势怎样？“五一”假日交通出行注意什么？权威性解释来啦！

全国各地新冠疫情再次展现多一点、多源、多链的错综复杂局势

4月至今，全国各地31个省（自治州、市辖区）和新疆兵团总计汇报当地病毒感染者553251例，蔓延到除西藏自治区外的全部省区。总体来说，最近全国各地新冠疫情关键有下列一些特性：

再次展现点多面广趋势。4月全国各地汇报当地新冠疫情的城市数较3月份略微降低，但仍位于低位。

产业化与散在聚集性疫情共存。全国各地新冠疫情仍首要以上海和吉林两个地方的产业化新冠疫情为主导，两个地方汇报病毒感染者数占国内总量的95%以上。除西藏自治区未汇报病案，重庆市、甘肃等极少数省区仅汇报某些释放病案外，其他省区均存有当地聚集性疫情。

再次展现多一点、多源、多链的错综复杂局势。好几个省区的肺炎疫情散播传动链条多，不仅有省外溢入新冠疫情，也是有当地根源不清的推广新冠疫情，提升了疫情防控的复杂和紧迫性。

最近汇报的死亡病例主要是新冠病毒感柒后基本性病症加剧的病人，对大专医治规定非常高，医治困难也非常大。

当地诊断病案近10来天不断起伏降低

现阶段，在我国目前当地诊断患者和已经密切接触的无症病毒感染者近10来天不断起伏降低，一些地域相继完成社会发展面清零，恢复过来生产制造生话纪律。

60岁以上老人新冠疫苗接种遮盖总数达2.26亿

截止到4月27日，全国各地累积汇报注射新冠疫苗333855.5万剂次，接种总人数达128464.6万，已经完成全过程注射124941.3数万人，遮盖总数和全过程注射总数各自占全国总人口的91.12%、88.62%。

60岁以上老人注射遮盖总数达22691.6数万人，进行全过程注射21503.7数万人，遮盖总数和全过程注射总数各自占老年人口的85.94%、81.44%。加强免疫接种已经完成15992数万人。

预估“五一”假日人流量较同期相比降低

2022年“五一”假日从4月30日到5月4日，总共5天。伴随着假日邻近，广大群众交通出行意向较平常有一定的提高，休闲娱乐出行、回乡探亲访友要求有所增加，工作人员的集中化流通性将进一步扩大。

国家交通部应急办办公室主任周旻详细介绍，依据预测分析，假日人流量关键呈现出下列特性：

人流量较上年显著降低。预估假日全国各地客流量1亿人，每日2000人次，较2021年同期降低62%上下。

人流量展现“两边高、正中间低”趋势。预估假日考虑人流量将聚集在当日，做到2250人次，较2021年降低61%上下。

人流量交通出行以“就地、就近原则出行”为主导。受新冠疫情局势和全国各地防治现行政策危害，假日人民群众旅游的半径较正常的阶段显著减少。

国铁集团货物运输部副负责人朱文忠表明，铁路局将依据政府的防治现行政策，立即调节火车投运计划方案，列车停运时，12306系统软件将向游客发送信息通告，开展提示。与此同时，依据有关现行政策，立即颁布免交退票手续费的对策，并向社会发展公示。

“五一”假日提倡当地游、周边旅游，不前去中风险地域

我国卫生健康委疾控局副局吴良有详细介绍，疫情防控局势依然不容乐观繁杂，提倡当地游、周边旅游，减少新冠疫情散播风险性，不前去中风险地域以及所属县（区）度假旅游。

文化和旅游部市場建设司副处长李晓勇表明，旅游社不组队前去中风险地域度假旅游，不承揽中风险地域旅游团，不机构中风险地域游人出游。公共图书馆、艺术馆（站）、美术馆、历史博物馆等公共文化组织，正常情况下中止、缓办集聚性群众文化活动。

众多游人要密切关注中国新冠疫情动态性与立高危地域转变状况，提早掌握始发地、终点疫情防控现行政策，出行期内搞好身心健康安全防护。

国家法定假日急诊科24个小时对外开放 不可停诊、拒诊

现阶段全国各地防治局势依旧艰巨繁杂，局部地区的定点医疗机构也得到了新冠疫情一定水平的危害。我国卫生健康委医政医管局监察专员郭燕红表明，

定点医疗机构搞好国家法定假日期内的健康服务分配，确保急诊科24个小时对外开放，不可发生停诊和拒诊。

定点医疗机构严苛不可以任何借口推卸责任回绝、耽误医治，保证必须及时救护或基本延续医治的病人获得及早的健康服务。

保货运物流顺畅！24省区开启统一款式通行卡

国家交通部应急办办公室主任周旻表明，为搞好货运物流保通保畅工作中，国家交通部制订颁布关键物资运输车辆通行证、货运司机“授权管理”管理方法、物资供应转运站基本建设等规章制度，24个省区开启了国内统一样式的通行卡。与此同时，国家交通部上海市区及周边城市开启3个应急装备转运站，全力以赴保障民生物资供应、关键供应链管理全产业链公司生产制造物资运输。对上海港口集卡车辆推行全传动链条闭环，保证上海港口疏运顺畅。

除此之外，对于受新冠疫情危害不一样的省际、城际铁路、都市圈，国铁集团采用不一样的提供对策，搞好低风险性地区受欢迎路线的运输能力加配，机构有关路局关键提升珠三角、川渝、云贵等地域短途运输能力。