工业北路延伸线梅峰隧道施工。新闻记者 叶义斌 摄

电焊焊接、起吊、清除 假日的工业北路延伸线工程项目南段施工工地，忙碌与恪守变成基调。

在挨近梅峰环路一侧的隧道，多位施工队伍互相配合，有的在洞边电焊焊接，有的安裝石材干挂，洞边的绿意盎然也加速装点。沿着铸就沥清的新路向内放眼望去，宽敞的隧道施工一路拓宽，向工业生产路方位 行驶 。

五一 假日是 工程施工金子期 ，127名工程施工管理者在工作岗位上恪守。 福州市城投集团隶属城镇建总该项目经理吴吉良详细介绍，做为大城市主干道，工业北路延伸线工程项目南段新项目南起工业生产路杨桥街口，沿现况工业生产路往北拓宽，隧道施工穿越文林山后至梅峰路，总长1.89千米。在其中，总长1.1千米的梅峰隧道施工（全文林山隧道施工）基本上竣工，交通标识标牌安裝、洞门石材干挂及洞门钢架结构等工程施工全方位进行，隧道与路面的过渡段抓紧结束。

新闻记者在现场见到，隧道摆着很多钢架结构的 大家 ，施工队伍正协力将其竖起。这也是梅峰隧道施工在市区隧道施工中初次采用的钢拱钢架结构。

据统计，梅峰隧道施工洞边原设计方案为端嵌墙，导墙为立体绿化，充分考虑洞边坐落于梅峰山坡地生态公园，与福道为邻，为最大限度突显 福 文化艺术，最后洞门构造采用与福道的钢架结构镂空雕花悬空栈道同样钢型的钢现浇梁，洞门拓宽的造型设计意味着连绵的公路边坡，正脸端墙的线条造型设计则代表着连绵的福道，洞边两边墙的纵向曲线图由密至疏则有展望未来的幸福喻意。

除开 长相 ，此项治堵关键工程项目也为象山隧道扩宽更新改造时的交通出行分离做好提前准备。新项目已在梅峰环路配套了临时性路面，与主线任务畅顺对接。到时候，车子经过临时性路面，可从梅峰环路立即通向杨桥西路或工业生产路（上浦路 杨桥路）提高改建工程的高架路，完成迅速行驶。