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合肥轨道交通质量安全监督站全面进入防汛“作战状态”

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2022年06月13日 08:06 相关案例: 本文标签: 江西新余墙体广告

7月17日,合肥市经历了一场史上最严重的强降雨,单天较大降雨量271mm,提升历史时间极值点,合肥气象局公布红色预警,市防指发布II级回应。在大暴雨下,合肥路轨新建1、3、4、5地铁线各施工工地遭遇严峻形势。为确保群众人身安全安全性,市城市轨道产品质量监管局马上回应,全体人员进到战时状态,整站朋友全力以赴资金投入防汛工作中,进到 战斗情况 。


7月16日晚,轨道站根据手机微信、手机等方法,提早预警信息通告路轨工程项目新建各新项目重要职位工作人员马上到岗,提早搞好防洪提前准备,贮备紧急抢险救灾物资供应,调遣抢险救灾工业设备,机构紧急抢险救灾团队,分配工作人员值班。

7月17日早,合肥轨道站全体人员职责分工,立即掌握各新项目防洪状况,每2钟头汇报信息内容,并分配工作人员巡视。下午12时左右,合肥轨道5地铁线南段发觉紧急情况,北京路站、渡江战役站、四川路站均有附设深基坑比较严重存水,有倒流已经热滑的5地铁线轨行区的风险性。在其中四川路站已经基坑开挖的C号进出口一悬吊训练的电排管密封碎裂,水流量比较大,下边基坑支护构造到挂墙已裂开,深基坑存有坍塌风险性,存水深层已超4米,已吞没一台挖掘机。紧急情况便是指令,市轨道站领导干部及有关领导成员马上赶赴现场查询状况,应急管理。电力工程、市政工程等单位与城市轨道土建工程、机电工程、铺轨、配电等各企业通力协作,调遣3台挖掘机、2台起重机、3辆货车、1辆市政工程紧急抢险救灾混凝土泵车、17台离心水泵、1台汽柴油发电车,机构近一百多人,垒起4米高高的防汛沙包,应急处理。通过7个多钟头应急抢险救灾,将碎裂的下跌墙要土方回填埋藏,点排管道井用气襄、无纺土工布、砂回填土密实度,深基坑内存水抽排结束,清除紧急情况。 

目前为止,大暴雨仍在再次,合肥城市轨道在建项目未产生伤亡事故,城市轨道产品质量监管局与我市城市轨道各承建企业携手并肩,辛苦工作,保证为官一任承担、守土尽责、率先垂范!

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