昨日一早，23岁的王斌骑着独轮车，从九龙坡区巴山到石桥铺地铁站，然后将车锁在站外，再乘地铁去解放碑上班。近段时刻，像王斌这样运用独轮车或平衡车作为代步东西的市民不断增加。
　　昨日，市交巡警总队发布一条音讯：独轮车等平衡车不允许上路，一经发现将会处分。警方提示，喜欢独轮车的市民，只可在一些特定场所运用。
　　踩着风火轮上班
　　王斌家住巴山，在解放碑上班。每天早上，他都要从家乘公交或打车到石桥铺换乘地铁，路上最少需求1个小时，9时上班，7时30分就要出门。
　　今年初，王斌花费2000余元，在网上买了一台独轮电动车，开端代步日子。从此，王斌早上出门时刻成为8时，再也不怕堵车迟到。
　　“我早上骑独轮车到石桥铺地铁站，把车子锁在地铁站外面，下班再骑回去，一个单面，就比从家坐公交换乘地铁要节省半个小时，每天来回能够节省1个小时。”王斌说，骑独轮车就像踩风火轮，上路还很打眼，常常有人投来猎奇目光，他觉得很有体面。
　　由于独轮车没有车牌，也没有保险，忧虑出事，所以他骑行时都分外当心。
　　警方表明严禁上路
　　昨日，市交巡警总队发布音讯，由于运用独轮车和平衡车的市民不断增加，给路途安全带来危险，将对上路的独轮车等电动平衡车进行处分。
　　重庆晚报记者看到，独轮车即是一个小轮子，两边各有一块踏板，人只需双脚踩在踏板上便可前行，又称为电动平衡车，由电力驱动、具有自我平衡能力，有独轮或两轮，限速16公里/小时，持续可行进10—40公里，最大承重可达120公斤。
　　为何要进行处分？警方称，电动平衡车无牌无证，根据我国《路途交通安全法》规定，只要在《路途机动车辆出产公司及商品公告》挂号范围内的机动 车，车管部分才给予上车牌。电动平衡车并不归于机动车领域，无需上牌，运用电动平衡车非常随意，车速快慢不定、在机动车上抢道行动较普遍，阻碍其它车辆的 正常通行。不仅如此，电动平衡车影响路途交通安全。由于无证无牌，发作事端后警方无法获取车主和车辆信息，交通违法行动难以追究，发作事端很难补偿。
　　警方表明，独轮车等电动平衡车只能算是玩具，上路后能够进行警告或50元以下罚款。
　　实体店不景气网购火爆
　　昨日，重庆晚报记者在巴山发现一家出售电动平衡车的门店———晶马电动车，问询购买者寥寥。老板唐伟伦说，通常电动车充电1小时就可行使几十公里，报价从1000元到4000元不等。相同，在奥体电动车商铺也简直无人问津。
　　记者随后登录淘宝网，输入电动平衡车，各种品牌目不暇接，报价从数百元到上万元都有。不少商家出售业绩不错，月销量高达数千台。
　　电动平衡车
　　能走哪些路
　　“一些广场上不是相同有人骑吗？”对此，王斌咨询，平衡车不能上路，未必只要雪藏？
　　昨日，市交巡警总队次序支队民警介绍，按法律规定，平衡车不能在机动车道、非机动车道、人行道运用。除此以外，如小区路途、广场内部、停车场内部、展览馆或体育场等，都能够运用。
　　重庆轨道交通（集团）有限公司有关人士表明，把电动平衡车收叠后，能够带着进入轻轨或地铁车站，但不能在站内行进。由于站内乘客较多，容易发作意外。