江苏墙体广告   “有人说能够带车过关，超载个几吨也没事。”9月1日黑夜8点，宁杭高速苏浙省界主线站收费广场，一辆安徽牌照的大卡车停着不动，正在此处法律的省 高速公路交通运输法律总队宁杭支队法律人员上前问询。G20峰会举行在即，江苏、浙江两地高速公路管理部门联动，要点对入浙超限运输车辆和危化品车辆进行 查看。
　　依据交通运输路网运转总体计划以及浙江省《G20峰会高速公路交通安排计划》，省高速公路管理部门对经过无锡、姑苏、南京、宜兴等地区过境杭州 的车辆，拟定8条高速公路绕行路线，分流进入杭州的车辆，缓解入杭交通压力。记者驱车沿由苏入浙的高速公路行进，沪苏浙平望纽带、锡宜西坞纽带、沪宁东桥 纽带、宁杭丁山互通匝道和苏嘉杭盛泽主线收费站摆放大型象征牌，引导车辆按象征绕行。
　　当晚8时30分，记者在宁杭高速苏浙省界收费站邻近看到，20多人在高速公路护栏外执勤，看到有大卡车就上前查看。车牌为“冀A5M88挂”的 大卡车在间隔收费岗亭20米的当地停下，一名40岁摆布男人敏捷打开车门进入驾驶室，车辆重新启动向收费道口驶去。大卡车被法律人员拦下后，车主承认给了 “黄牛”200块钱。宁杭支队支队长李守武说，天天清晨两点起，随着卡车通行量显着增长，“黄牛”也进入最活泼状态，前两天，“黄牛”安排几十辆大卡车堵 住收费道口，形成通行不畅。对于这一状况，宁杭支队当即安排法律人员前往宣扬G20绕行计划和法律查看方针，引导滞留车辆，驱逐“黄牛”，半小时后堵车现 象悉数免除。
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