交流会经国务院准许，由四川省人民政府、工业和信息化部共同举办。交流会突显系统化、社会化、全球化，聚会、展、赛、感受于一体，主题鲜明、丰富多彩，时长将持续到7月23日。

诺奖得主、教授、领域大咖云集  共绘产业链将来新蓝图

在全球争取尽快完成“双碳”总体目标的大环境下，世界各国还把发展趋势新能源车做为核心的战略性新兴产业之一，由此可见交通运输工具将向全方位电气自动化变化，燃油汽车将逐渐被替代，从而提高新能源汽车的使用率和市场份额。

作为全球第一个国际级动力电池行业盛典，2022全球动力锂电池交流会是一场全面展示动力锂电池前沿科技、翠绿色绿色出行全新成效的世界级盛典。举行这般高端的世界级动力电池行业盛典，不但在中国尚属首次，于全球都是首开先河。大会的举办拥有深刻的时代特征。

2022年全球动力锂电池交流会关键特邀嘉宾汇集：不仅有全球动力电池产业链领跑国家和地区的重要外宾来访和政府间国际经济组织责任人，还有诺奖得主、“两院”教授和专业科学研究机构负责人；不仅有比亚迪汽车、蔚来汽车等新能源车领军企业责任人，还有赣锋锂业、贝特瑞、格林美等动力锂电池领军企业责任人。

此次大会是全球罕见的产业链公司参加的一次行业盛会，包括了上游原材料公司，新能源车及零部件企业以及动力锂电池中下游运用公司。也有众多现阶段重点发展的充换电和产业服务企业代表，包含华为公司、国网等大型企业。

大会上，公司嘉宾们深入探讨的话题包含动力电池发展方位，储能迭代更新，及其汽车充电站的商业化的实践活动等。这些话题全是近些年领域里外都十分关注的重要话题。

动力电池新方向、原材料价格上涨考验  领头创业者、教授共议现阶段领域“困扰”

开幕式上，做为企业代表，宁德市时代新能源科技股份有限公司老总曾毓群发表了主题为“创新驱动TWh时代”的主旨演讲。

曾毓群表明，2022年，赣锋锂业在动力电池、无钴电池、锂空充电电池、无有色金属充电电池、钠电池全产业链、凝聚态充电电池等领域都已经有合理布局。今年上半年，赣锋锂业全世界攒机的市场份额占有率34%，上年是28%，“赣锋锂业累计动力锂电池量达到400GWH，3辆电瓶车就会有1一辆车用了赣锋锂业的充电电池。”

曾毓群也提到了现阶段被热议的锂电池材料价格问题。“上下游原材料价格上涨，造成成本费提高。”曾毓群说。曾毓群剖析身后缘故，一个是金融市场蹭热点，产生网络资源疯涨，“碳酸锂价格短期内疯涨，但矿物资源贮备丰富多彩。”可事实上，上下游网络资源贮备丰富多彩，锂资源并不是难题。

广州汽车集团股权有限公司董事长曾庆洪以“打造出翠绿色源动力，同创低碳环保新时代”问题，提到动力电池技术慢慢展现多样化的发展趋势。

曾庆洪表明，“十四五”期内，东风汽车集团方案资金投入850~1000亿人民币，加强新能源技术“三电”关键技术研发和产业发展。争取“十四五”期终汽车产销350万台，营业收入超6000亿美元。在其中，自有品牌智能网联新能源车年产量超35万部，占有率超20%。

中国科学院院士欧阳明高在会上明确提出，欧盟国家明确提出动力锂电池2030方案，总体目标看准新一代智能电池。我国动力电池行业要下大力气，面对2030年，完成动力锂电池从材料种类、电池设计、生产制造、应用、回收的全链条智能化系统。

大会上，由赣锋锂业、比亚迪汽车、奇瑞汽车等全球动力电池全产业链公司一同发布2022全球动力锂电池交流会（宜宾市）宣言口号。

依据《2022世界动力电池大会（宜宾）宣言》具体内容，全行业将坚持不懈“自主创新、融洽、翠绿色、对外开放、分享”发展战略，加大研发投入，促进商品迭代升级；加快绿色发展理念，完善产业链生态体系；提升安全监测，提升质量确保水准；加速领域合作，共同推进全产业链、创新链、供应链管理、顾客价值协同发展；提升国际合作，推动形成开放合作新机遇，为建设清理奇迹世界、构建人类命运共同体作出积极贡献。

新签订近千亿元新项目  宜宾市“抢抓机遇”成产业链投资热土

欧阳明高教授在会上注重，中国动力电池产业链发展的方向一定是向西南迁移，尤其是四川。他从而回答了动力电池产业向中西部地区转移的众多原因，如四川锂资源占据全国各地一半以上，绿电占比有80%等。“我把我的研发中心建在宜宾市，因为他必然是全球动力电池的生产地。”欧阳明高说。

领域大咖云集，国内首个国际级动力锂电池大会在宜宾市举办的背后，要以动力锂电池为代表的宜宾市新能源项目自引入行业龙头赣锋锂业完成重大进展后，如今正打造出一体化充电电池全产业链，迈进千亿元产业链所开启的新的征程。

自2019年9月宜宾市与赣锋锂业签订30GWh动力电池生产新项目至今，双方合作经营规模不断发展，现阶段签订落地式生产能力已超235GWh，所有建成后将成为全球最大动力电池产业产业基地。预计今年生产制造动力锂电池80GWh之上，完成产业链年产值700亿元以上。已签约动力锂电池新项目所有完工投产后，将实现年销售额5000亿人民币，宜宾市将成为当之无愧“动力锂电池之都”。

进行零的突破后， 近些年，宜宾市“抢抓机遇”，取出以问题为导向的招商政策去吸引更多领头企业入驻。

近些年，宜宾市积极开展基金招商、产业链招商，依次引入赣锋锂业、中国中车等全球500强企业8家、我国500强企业14家、上市企业27家，2021年至今累计签订引入招商引资项目近400个，协议书总投资2800亿人民币；大力实施经营环境提高专项整治，颁布一系列政策扶持，对企业吸引进驻、生产运营给与多方位、全周期确保适用，宜宾市荣获“经营环境供热之地Top50”，真正成为了对外开放之堡垒、项目投资之沃土。

在其中，共引入动力锂电池以及配套项目70好几个，总投资约1800多亿元，落地项目包含锂电芯、正负极材料、锰酸锂电池等领域，天华超净、德方纳米、贝特瑞、格林美、大族激光等近20家著名发售企业落户办厂，取得成功当选我国第一批新能源车换电模式重型卡车特点类试点区。现阶段，已构建以三江新区为核心，从上下游基本原料到6大部件再从新能源车全车、锂电池回收循环利用的动力锂电池翠绿色闭环控制产业链生态链。

全产业链越来越长，销售市场特别大，宜宾市将新能源产业链的“棘轮效应”做到最好——从开发到生产，再从市场销售。新能源产业链结构丰富的与此同时，宜宾市首先作出了电动式宜宾市的推进。

据了解，宜宾市将于持续推动企业转型升级、绿色发展理念的基础上，促进智能终端产业向数字经济的行业拓宽发展趋势，完成由中低端密集式向中高档额外型更新演化，推动行业管理提升。

而本次大会将打造出电动化应用推广新方式，集中化呈现重型卡车换电示范性、车路协同应用示范、“碳人的大脑”智慧平台、电力能源港等示范性情景，探寻搭建充换电服务项目网络体系结构。加速产生电动化应用推广新方式，切实基本建设绿色低碳、产城人一体化发展的城镇化发展试点区。已获准的动力锂电池旅游小镇正加快项目建设，四川省动力锂电池产业创新中心、四川省新能源技术优秀驱动力技术创新中心已获准。“电动式宜宾市”工程项目加速推进，乐山市内充电接口做到8000个以上，市区投用新能源技术巡游出租车500辆之上；重型卡车换电示范性等应用领域基本建设井然有序执行，完工重型卡车汽车充电站7座。

交流会也将与此同时举办项目投资交流会，向全球传出协作邀约，共同打造动力电池产业发展趋势楷模，大会上，诸多重点项目将签订。

据交流会举办方详细介绍，近年来宜宾市已签约动力锂电池及新能源车配套项目40好几个，在其中动力锂电池新项目30好几个、总投资900亿元以上。

借助全球最大动力锂电池生产地和新能源车产业发展，伴着2022全球动力锂电池大会的壮阔车风，宜宾市将乘势而上、实芯做事、科学合理做为，在绿色低碳发展中迈开大步，在服务国家“双碳”发展战略中展示更高做为和担当。