LNG驱动力守卫船关键立足于水上石油和天然气的勘察、采掘,并且为海上平台、挪动设备给予物资、守卫、救援和值勤等服务。LNG驱动力守卫船各类排污指标值达到全球最严格规范,可节能减排二氧化碳20%~30%、硫氧化物100%、氮氧化合物90%和悬浮颗粒物100%。
LNG驱动力守卫船以低温LNG为然料,对储气瓶和运输管路的技术性要求极高,其修建技术与航空母舰、豪华游艇被称做全球航运业“王冠里的耀眼明珠”。在船舶构造设计和建设环节中,选用线形提升船形,这类船形设计方案能让船只在后期的运营中大大减少出航时的海水摩擦阻力和空气阻力,不仅让船只船速迅速,还能有效降低能耗。与此同时,科研团队联合国组织内战略伙伴创建高品质供应链管理,进行船只20余套主要设备的国产化替代。在其中,关键LNG储存罐及供气系统、充注系统软件、主推动舵桨设备均初次完成专利权产业化,并理解了关键技术,填补了在我国LNG驱动力守卫船在设计、修建和关键技术等方面的空缺。
“石油工业542”在海上做旋转实验。
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