8月9日，在菏泽东站东广场施工工地，记者看到，施工人员们已相继投入到了工地的基本建设之中。施工区域内车辆运输已经抓紧运送原料，城市广场南北方两侧房屋建筑边上，建筑塔吊已经开始运转，为楼房上工人工程施工运输原材料。 

菏泽东站城市广场项目经理郭群告知新闻记者：“菏泽东站东广场地底总面积6万平方已全部完成。地面上总面积10万平方早已完工8万平方上下，剩余的部分预计在8月底全部完成，到年底进行铺砖等服务设施基本建设，具有基本交付条件。现阶段受疫情影响，施工队伍预计在两天内所有及时，争取依照原本定时间范围，进行各项任务。” 

据统计，菏泽东站城市广场综合体项目坐落于站房物品两边，分成物品城市广场。西广场面对旧城区，界定为关键交通发展城市广场，关键设置功能为远途核心区，公交枢纽、城市轨道下沉广场、地下车库和中小型商业服务。东广场面对新区，界定为城市的发展城市广场，关键设置功能为地下车库和两边商业中心新项目。在其中西广场已伴随着日兰(山东齐鲁)高铁动车曲阜市至庄寨段全线通车交付使用，东广场目前还在建设中。东广场建成后，也为雄商高铁游客进出站给予各种服务内容。根据东广场，游客出站房后能经过仓大道北、上海路等去往菏泽市区。与此同时，达到附近住户、商务接待中高端人群的日常要求。 

“收到市人民政府的指示后我们就赶紧复工复产，通过两天的强有力机构，目前已有200余名工人到岗，基本上达到现今生产制造要求。下步工作中，我们将要坚持不懈‘抓牢’‘两手硬’，抢工期，赶进度，在确保疫情防控安全的情形下，持续加速工作节奏，全力推进各类建设工作，争得把新冠疫情耽误的时间也补回来，争取年末做到交付条件。”菏泽市交通投资集团副总杜馨馨说。 

在濮新高速菏泽市段四中标单位施工工地，振动压路机来回穿梭，工人师傅已经紧张地开展铺筑沥清工作，当场一派繁忙景象，基本上稳定了新冠疫情以前的工作状态。 

濮新高速菏泽市段项目是山东高速路网整体规划主骨架“九纵五横一环七连”里的“七连”之一，新项目总长66.9千米，总投资84.78亿人民币，双向四车道。它建成通车将方便快捷连接山东西部、河南省东部地区各城市，也使得鲁豫中间又增加一条迅速运输通道，对改善地区运送交通状况，推动鲁西南地区社会经济发展起着至关重要的作用。 

濮新高速菏泽市段四中标单位工程项目经理吕新年告知新闻记者：“如今四中标单位复工复产总数已经达到了495人，大型机器设备做到47套，土方作业已完成96%，路基工程路面基层已完成62%，地面已完成50%，工人推行3班倒，24钟头不停工，争得按规定的时间节点做到全线通车标准。 

市交通运输局相关负责人表示，截止到8月8日，我市新建的交通重点项目建设已全部开工。市交通运输局将于认真落实疫情防控措施前提下，科学合理推动交通出行重点项目建设复工复产工作中，协助建筑企业协调解决的人员进场、原料运送行驶等诸多问题，保证圆满完成本年度交通基础设施基本建设目标任务。