万州环线高速公路新田至高峰段全长23.4公里，为G5012恩施至广元国家高速公路网的重要组成部分，也是万州环线高速公路的最后一段。项目概算批复50.14亿元，建设期42个月，全线采用双向四车道，设计时速80公里，为全封闭、全立交的收费高速公路。

线路起于G69银百高速原新田互通，经重庆四大枢纽港之一的新田港东侧，横跨长江，沿国家级经济开发区——万州经开区高峰组团西侧前行，止于G42沪蓉高速鹿山互通。全线桥隧比为48.95%，设互通式立交4处。

据了解，该项目于2019年3月开工建设。重点控制性工程新田长江大桥为全长1.77千米、主跨1020米的钢箱梁悬索桥，是国内山区首座应用全生命周期BIM+技术体系的千米级桥梁。焊接式索夹三项技术成果达到国际先进水平，钢箱梁空中连续荡移长度达88米，创造国内施工纪录，大桥作业团队被评为“全国安康杯优胜班组”，项目团队荣获“全国青年文明号”。

项目终点鹿山互通与沪蓉高速“高接高”拼宽高度达到74.5米，创造同类型桥梁施工亚洲纪录。2021年，该工程入选交通运输部第一批“平安百年品质工程”创建示范项目。