芜合高速(芜湖市-合肥市高速路)是安徽通向沿海地区经济发达城市的主要干线公路，芜合高速芜湖市至林头段上跨淮南市铁路线立交桥改扩建工程总长1101米，在其中涉铁段全长112米，为成条线路的控制性工程。“芜合高速上跨淮南市铁路线立交桥改扩建工程坐落于芜湖北省相通内，与淮南市铁路线交叉式交角为133.1度，选用40米跨距预制构件组成预制箱梁交角布局超越铁路线，不仅有G5011芜合高速与淮南市铁路线互通式立交工程项目为任家巷铁路线高架桥，跨距公路桥梁边沿到淮南市铁路线轴线最少间距仅是5.1米。”中铁四局芜合高速道路跨淮南市铁路线扩建工程项目经理张赫详细介绍，目前桥孔及纵面无法满足系统化规定，必须拆卸老桥，新创建公路桥梁，将原来双重4行车道扩宽改造成双重8行车道。

该工程总共搭建预制箱梁518片，当中4次跨淮南市铁路线，工程项目选用Ⅱ级封禁营业线施工，有42孔公路桥梁搭建邻跨营业线，工程施工难度高、移梁安全隐患高，每日“天窗点”只要2个小时，开展龙门吊通孔对合、运梁、喂梁、搭建等工艺。开工前，工程项目对移梁现场安全管理状况与操作人员安全防护状况不断确定，确保龙门吊专用工具零配件结构加固牢固，全面保障移梁工作井然有序。本次上跨淮南市铁路线搭建的最后一片预制箱梁长40米、宽2.4米、高2.1米，重149.3吨。