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 她们产品研发、生产制造水陆两栖飞机，托起中国大飞机理想。她们打造出中国高速铁路靓丽个人名片，考验速率新极限值。加工制造业，兴国之魂，强国之基，兴国县之器。跨越百年，中国制造业迈进中国智造。重庆江津墙体广告

鲲龙 AG600，中国自主研发大型水陆两栖飞机。清晨六点，黄领才赶到现场。又一次首飞马上开始。今日，他将检测飞机场在2000至三千米相对高度时操作特性。重庆江津墙体广告

大中型水陆两栖飞机，能够满足在我国森林灭火、水上救援的急需解决，是我国应急体系的 上空神器 。 AG600有着4500公里大航行，能从中国最北端直航海南三亚。与众不同的大通汽车舱总体设计，一次可援救50人。舱底配有大中型蓄水箱，仅需20秒，就可以从河面吸取12吨水，执行火灾扑救。它和军用运输机运-20、喷气式客机C919合称为中国大飞机 三剑客 。 重庆江津墙体广告

航天工业通飞华南公司 高级工程师 黄领才：每一次大家发电机组乘机，我们都要送他们到机前，每一次航行回家，大家也都要去迎来发电机组，我们可以把每一次起飞都作为第一次航行来仔细地看待，毕竟航行一直含有一定风险。重庆江津墙体广告

一切准备就绪，飞机场将要起降。获得塔台通告，飞机场慢慢发布，十分钟后，飞机场成功翻空。重庆江津墙体广告

主控室氛围一瞬间紧张起来。从摄像头画面来看，飞机场依然在正常的航行，但黄领才发现机轮并没有伸缩及时。猝不及防的出现意外让这一场首飞匆匆忙忙完毕。机轮伸缩出现异常，直接关系飞机起降的安全性，她们分毫害怕疏忽，清查故障工作中马上进行。重庆江津墙体广告

飞机生产设计是极为繁杂的工程项目。技术工程师们恰好是在这种点点滴滴改善中，逐步完善设计方案。重庆江津墙体广告

大家水能量试验室进行了上万次的滑跑试验，进行了几十种实体模型，逐渐有一些实体模型不好，在滑跑过程中不断这类碰撞拍打，把实体模型都撞坏了。重庆江津墙体广告

航天工业AG600新项目 当场常务副总指引 熊贤鹏：大家干一架飞机，前边考虑得再多再极致，等着你到将这个飞机做出来之后，你总能发觉，你还是会有遗憾。大家实际上是在这样一个缺憾中，不断地去前行。重庆江津墙体广告

通过上万次实验，调节飞机几百万个主要参数。历经五年，AG600精英团队实现了第一架技术性验证机最终的方案设计。他又用了两年，在第一代型号前提下，实现了第二架全情况新构形灭火机设计。重庆江津墙体广告

AG600选配四台国内涡桨发动机，整机五万多零部件、三万多系统软件件中，98%由中国经销商给予，关键机载设备均是国内配套设施，这也是一架真正意义上的 中国制造业 。重庆江津墙体广告

AG600从开发到生产，培养出二十多家系统供应商，推动上下游产业链联动发展，变成发展趋势高端装备制造的重要途径。重庆江津墙体广告

夜晚11点，已经是大伙儿清查机轮故障第二天。大伙儿不断检测着机轮的伸缩。重庆江津墙体广告

通过系统软件清查，他发现，此次机轮常见故障是传感器现象。重庆江津墙体广告

长期科研攻关，黄领才一直置身各种压力当中，有时候也会感觉疲惫和不安。常常这时候，他都要去一个地方看一下。重庆江津墙体广告

一座塑像，有着 国家航空鼻祖 美誉的冯如。1909年，间距全球第一架飞机问世只是六年，冯如就生产出中国人第一架飞机，三年后，在一场特技飞行时，悲剧坠毁放弃，年仅28岁。重庆江津墙体广告

航天工业通飞华南公司 高级工程师 黄领才：在放弃以前，他就与他的伙伴讲，不必因为我放弃而停止了我们航空工程工作，当初冯如研制出飞机是世界领先水准的，很令人遗憾的是他没可以在他手上完成中国的航空强大的，但我们追上了好的时间段，人们还有机会参与这种大型型号一个研发，我认为我们很幸运。重庆江津墙体广告

2018年10月20日，AG600迈入更多的磨练。欢迎来到坐落于湖北荆门的漳河水库，AG600要在这块800万平方的水域开展海上试飞。重庆江津墙体广告

滑跑于万顷碧波里的AG600，逐渐加快。最焦虑不安的一刻到。重约50多吨的大型飞机，将要打破水的阻力。在空中翱翔了近一个小时后，AG600稳定落到河面。重庆江津墙体广告

航天工业通飞华南公司 高级工程师 黄领才：那时候飞机场安全落地，那时泪水 唰 就出来了，话都说不出口。这个其实那类兴奋，可以说你也不是那一个八年多的是研发过程综合的一个反映。重庆江津墙体广告

航天工业AG600新项目 当场常务副总指引 熊贤鹏：现在我全部这一职业发展，做了AG600，大家感到十分骄傲，也非常有幸，可以有这么一个机遇，我国给了大家这次机会，可以把这一型号规格干出来。重庆江津墙体广告

2021年，第13届珠海航展。AG600第一次在公众面前展现汲水、投河系列产品救火姿势。这一作用，让 鲲龙 AG600具有了强悍的援救救火水平。重庆江津墙体广告

从AG600项目立项迄今 重庆江津墙体广告

在这期间，一百五十好几家企业、不计其数的科技人员参加了AG600的开发生产制造，弥补了国内大中型水陆两栖飞机的空缺。重庆江津墙体广告

2022年中秋节，AG600工程项目的第二架飞机场在湖北荆门展开了海上首飞。此外，第三多架在珠海市实现了陆地试飞。将来他们也将投入到了我国应急体系中，担负火灾扑救的重担。重庆江津墙体广告

航天工业通飞华南公司 高级工程师 黄领才：可以造出来大型飞机来，是你工业生产基础技术、你技术性需要达到对应的这个水平，你才能够造得出来。全球能造大型飞机的大国也屈指可数，因而它是一个我国经济水平、科技实力的一个综合反映。重庆江津墙体广告

过去十年，一件件像AG600这种大国重器，问世，他们不仅仅推动中国品牌迈向顶尖，也影响着每一个人日常生活。重庆江津墙体广告

高铁动车，一张闪亮的国家名片，它让众多人们在流动性中追求、实现理想。重庆江津墙体广告

青岛，那片巨大工厂，占地总面积达170万平方。近一半的国内轨道列车在这儿产品研发生产制造，跨越山海，驶往国内各地。2022年5月，又一列全新的动车高铁进行装配工艺，接纳在出厂前最后检测。重庆江津墙体广告

梁建英是中国的高铁时代的同行人和守护者，参加了我国范围内速度等级轨道列车的研究与开发。面前该辆车速做到350公里复兴号列车，恰好是梁建英做为高级工程师组织定制的佳作。五百米外，与复兴号列车相对而行的，是梁建英和团队又一佳作 时时速600公里磁浮列车。重庆江津墙体广告

我国轨道列车技术创新中心负责人 梁建英：如今你所看到的这车，是我们最新设计的速度600公里高速磁浮城市交通。重庆江津墙体广告

假如该辆火车投入使用，将成为全世界速度最快路面代步工具。600公里车速，贴近复兴号列车两倍。高速磁浮列车令人惊讶的速率飞越，是如何达到的呢？今日，梁建英与团队正在进行中列车的飘浮实验。总重量60吨车身，将离去路面，在导轨上边10mm处飘浮。重庆江津墙体广告

我国轨道列车技术创新中心负责人 梁建英：我们该如何可以让它把这么大一个吊物，稳稳当当浮起来，这是我们必须去攻破的难题，那我们就必须有这种感知系统，有这种自动控制系统，有这种执行器。重庆江津墙体广告

路轨插电、启动程序，火车离去路轨。路轨和车身正中间，仅有短短的10厘米的间距。车身飘浮的能量来源于极强的电磁场。路轨和底盘的电磁线圈，插电后发生极强电磁场。电磁场像一只无形的手，托抬起火车，进行速度超越。600千米车速，10厘米的间距，飘浮的稳定，不能容忍分毫错漏。重庆江津墙体广告

我国轨道列车技术创新中心负责人 梁建英：我们要用了13个月调节，才从而达到了最理想的这样的一个飘浮情况，让火车可以十分稳地那样地浮于这里。那样现在这个车子，你想它取得成功，想要实现你的理想的这一目标，这就好比你，抚养你的孩子一样，你一定要是用心、花时间。重庆江津墙体广告

高速磁浮列车安全性，是梁建英与团队最关心的问题。今日，她们提前准备开展碰撞测试，检测车前安全性。重庆江津墙体广告

近三十年职业发展里，梁建英参加研制出二十多个车系，每一个车系，在定形以前都要进行十几次的碰撞测试。这就是在磨练轨道列车处于被动安全防范技术性，此项技术性是世界上轨道列车行业的一项 主阵地 ，梁建英精英团队整整的使用了五年来产品研发。重庆江津墙体广告

轨道列车，即将步入一次的安全性检测。车前消化吸收能量，没达到预估水准。这就意味着火车一旦相撞，驾驶人员的安全性无法保证。团队气氛浑厚，梁建英却脸色宁静。近三十年的产品研发之路里，那样的情况她已经历过太多次。重庆江津墙体广告

我国轨道列车技术创新中心负责人 梁建英：你像我们复兴号这一车子，从产品到汽车的这一交货，那么我们一共是进行了这一503项的仿真分析，进行了这一5200多种地面实验，那样进行了2300多种这个路线实验，这一过程还是相当悲伤的。重庆江津墙体广告

做为产品研发，不成功是迟早的事，并没有哪一个产品研发取得成功是迟早的事，大家只要能将问题带回去，这也是十分伟大的一个事情。重庆江津墙体广告

沉下心来回家便是获得 ，这也是梁建英鼓励团队面对挫折常常讲的话。重庆江津墙体广告

今日，碰撞测试得到的结果没达到预估，梁建英淡定地带着大家一起查找问题。最后发觉，是火车车前零件的尺寸精度和拼装次序出了问题。重庆江津墙体广告

几个月后，梁建英精英团队重新进行碰撞测试，结果显示，轨道列车吸能设备做到预估水准，乘客室内空间维持详细，车子防滑功能出色。重庆江津墙体广告

将来，在更高一些车速的列车安全系数确保上，梁建英精英团队又踏出一步。重庆江津墙体广告

从2016年逐渐，经历五年研发，根据1680多种仿真计算、4250多项路面台架试验和500多项路线实验，高速磁浮列车即将迎来新一次的检测。 重庆江津墙体广告

如同从前的近三十年一样，每到极为重要的产品测试，梁建英都需要蹬车查验各个地方关键点。旅行箱大小，灯光效果是不是有利于旅客的歇息，都是她注意的地区。重庆江津墙体广告

我国轨道列车技术创新中心负责人 梁建英：以人为本、以人为中心这一设计构思，是我们每一个室内设计师都应遵照的原则。作为自己这样的一个载运工具，大家本来就是为人正直来提供服务的。重庆江津墙体广告

今日，我国大地之上纵横驰骋的高铁车系，基本上有一半是梁建英组织或参加定制的，平时交通出行，梁建英也总喜欢高铁动车。重庆江津墙体广告

我国轨道列车技术创新中心负责人 梁建英：我们就会以旅客的真实身份来体验，那样看哪里以及必须提高，我发现了，这份工作实际是给很多群众增添了满足感，现在我们每次听到她们说，你们这个高铁动车真的是给大家克服了问题，那么我听到这话，我觉着其实比帮我奖励我还需要开心。重庆江津墙体广告

设计任务间隙，梁建英总去厂里的生产制造生产车间看一下，自动化机器人是生产流水线的主力军机器设备，开料、组成、成形，在这儿，每四小时进行一辆车身生产。50万只细致零部件涉及到机械设备、冶金工业、机电工程、原材料、仪器设备、电力工程、通讯、化工厂等众多产业链，他们所组成的佼佼者，是工业美学和中国制造业的能力呈现。重庆江津墙体广告

我国轨道列车技术创新中心负责人 梁建英：中国高速铁路的突破走到了现在，事实上这就体现出来了一个国家强盛，一个国家政策的准确性，带给我们这样的一个产业链铭心刻骨持续发展的一个好的机会。重庆江津墙体广告

制造业是社会经济的核心，是兴国之魂，强国之基，兴国县之器。党的十八大以来，国内制造业正发生着里程碑式的转变。在全世界500种关键工业品中，我国有40%之上新产品的生产量世界第一，在各个领域产生数量庞大、领先水平生产整体实力。高技术制造业增长值占规模以上工业增加值比例从2012年的9.4%提升到2021年的15.1%；伴随着中国制造业核心竞争力的大幅度提升，我国正由制造业大国朝着制造业强国昂首阔步迈入。重庆江津墙体广告