2021年4月29日，中国太空站的首舱，其实就是天和核心舱发送起飞，核心舱里的配置品质生保系统软件，使它具有了和路面一样的气体、环境温度等生存条件，所携带试验网络机柜也使核心舱具有了进行科学试验的前提条件。

拥有实验室场地，还要有物资保障。上年5月，天舟二号货运飞船发送并和天和核心舱连接，带来了宇航员进到太空站所需的穷奢极欲。

房间和物资供应已经有了，就能有些人上太空上班了。上年6月17日，宇航员聂海胜、刘伯明、汤洪波乘坐神舟十二号载人航天飞船飞向太空、入驻天和核心舱。做为太空站基本建设时期的第一个航行乘组，她们正式开始太空家园的建立。三名宇航员在关键舱里搞装修、拆包裹、装WIFI，还到舱外装上专用工具、机器设备、证明了舱外服和机械手臂性能。

外太空停留三个月，神舟十二号宇航员达到目标后，乘坐去太空时搭乘的神舟十二号宇宙飞船的返回舱，回到了路面。几天之后，又一艘货运飞船——天舟三号发送起飞，并和核心舱连接。这一次，天舟三号带一起去的，是为了神舟十三号宇航员的外太空工作中、日常生活精心准备的物资供应。

物资供应备齐后，上年10月16日，神舟十三号载人航天飞船带上翟志刚、王亚平、叶光富三名宇航员进入太空、与核心舱交会对接，三名宇航员再次基本建设我们的太空佳园。这一次，宇航员在轨停留时间比较长，做到6月。

在今年的3月27日，用尽所携带物资供应、并实现了各类实验的天舟二号货运飞船撤出太空站。4月16日，神舟十三号航行乘组也圆满完成任务，乘坐神舟十三号载客飞船返回舱成功返回地面。到此，相关太空站修建的核心技术已获得全方位认证。

在今年的5月10日，“外太空快递公司”告别昨日，天舟四号货运飞船发送起飞，并和核心舱连接。也打开了中国太空站修建时期的序幕。

一个多月后6月5日，神舟十四号载人航天飞船配备着陈冬、王跃、蔡旭哲三名宇航员赶到外太空，宇宙飞船与核心舱从轴向取得成功连接，“最忙碌”乘组赶到我们的太空佳园。之所以叫神舟十四号乘组是“最忙碌”乘组，是由于下面太空站的变型要进入瞬时速度了。

7月17日，天舟三号货运飞船达到目标，撤出太空站。7月24日，中国太空站第二大舱段——问天实验舱发送，第二天，与核心舱取得成功连接，神舟十四号宇航员初次从天和核心舱进入问天实验舱。问天舱的加持，让我们的太空试验室室内空间更高、试验网络机柜大量，舱以外机械手臂也由一个增至一大一小2个机械手臂。

一个多月前，问天实验舱从核心舱前向对接口属七和弦至侧面停靠口，中国太空站由一字型变为“L”构形在轨航行，等候太空站第三舱——梦天实验舱的来临。

就在那前几天，中国太空站的第三个大中型舱段——梦天实验舱发射成功起飞，并和核心舱精子活动率对接口对接，今天也取得成功属七和弦。我们的太空佳园成了“三居室”，不但室内空间变得更加大，能够实施的实验项目也更多，以前问天实验舱主要是为室内空间生物研究，而梦天实验舱主要是为微重力科研。到此，中国太空站在经历了十多次变型后，就会形成三舱“T”字构形截交线，那也是将来中国太空站的最基本构形。