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世界头款3D打印汽车问世时速80km/h

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2014年10月30日 04:10 相关案例：本文标签：河南墙体广告

　　河南墙体广告 44小时能做啥?即便不眠不休也只够看一整部港剧。来自美国亚利桑那州Local Motors公司的答案却较为霸气：给我44小时，还你一辆最高时速80公里的3D打印轿车!据《纽约每日新闻》报导，这辆名为Strati的轿车近日走上纽约街头，因外观奇特引得众人停步，Local Motors公司还供给了试驾时机。
　　3D打印的玩具、服装乃至房子、骨骼都已不稀罕，眼下其推翻性影响力正蔓延至轿车制造范畴。该公司首席执行官约翰?罗杰斯以为，将来完结整辆车的打印和安装时刻将少于1个小时，“采购轿车的消费者在付款之后，能够在一旁等候，亲眼看着自个采购的车被疾速拼装起来。”
　　当前已有万千拥趸的Strati是一款双座电动车，最高时速可达80公里，充一次电花费3.5小时，单次充满电可续航100公里。其共同的地方在于，只有40多个零件，而传统轿车零部件则超越2万个。其间大多数零件，如车身、底盘、中间控制台、引擎罩等都由3D打印，比如发动机、悬架、变速箱、轮胎、座椅等部件则仍然由传统工艺完结，比如其动力体系来自雷诺轿车公司。
　　Local Motors公司称，Strati全车的零件本钱约为3500美金 (约合人民币21400元)。依客户不相同需要，估计价格将介于1.8-3万美元之间(约合人民币11万元-18万元)。Local Motors下一步方针，就是让打印轿车的行进合法化。
　　由于运用碳纤维增强热塑性塑料打印，Strati垂手可得地完成了减重——其“体重”只有1800磅(约合0.82吨)，最薄处的热塑性塑料只有约0.6英寸(约合15毫米)。作为比照，2014款马自达 MX-5 Miata车重达2480磅(约合1.12吨)。
　　从外形上看，Strati金属外面是是非的皮革外套，概括分明，与跑车相仿。其底盘像赛车相同很低，有两个定制的皮革座椅。车身边际能够清楚看到3D打印层，不过现已被打磨得很润滑。车身虽给人塑料感，但轻盈而坚固。发动轿车时，几乎听不到一点来自引擎的声响。不喜欢这个外形?不要紧，你大能够将其熔融，打造绝无仅有的特性车辆。
　　这也恰是3D打印给传统制造业生态带来的最大影响。以往轿车制造组织化、规模化的流水线出产形式将就此被推翻，小规模的定制车辆将成为可能并大行其道。
　　在本年9月举办的美国芝加哥2014世界制造技术博览会(IMTS)上，Strati现已完结了首秀，Local Motors公司在现场3D打印并拼装了一辆全新的电动轿车。罗杰斯介绍称，“3D打印机只需要花费少于40个小时的时刻就能打印出轿车底盘和车身，工作人员随后将会用4天的时刻来进行拼装。在将来的数月内，咱们将会持续致力于缩短3D打印车身的耗时，争夺做到少于20个小时。”这位张狂的首席执行官乃至还提出了全车打印安装时刻少于1小时、整车零件少于20个的方针。Local Motors公司还称，期望能用更大的3D打印机打印出更大的轿车，比如说3D打印的SUV。
　　trati是Local Motors公司初次运用DDM打印(注：DDM即“直接数字化制造”，是在零件出产过程中，直接运用CAD数据运用增量式制造)，也是该办法在轿车范畴的初次使用。这一极具立异性的3D产品选用的材料科学和领先的制造技术，来源于全球闻名的美国橡树岭国家实验室。这个美国国家能源部所属的大型国家实验室当前正专心于研发一款比当前市面上3D打印速度快200-500倍的巨型高速3D打印机，届时Local Motors公司提出的方针将不再是痴人说梦。
　　熔融堆积制造选用热塑性塑料逐层缔造零部件，这并非新鲜事物，但选用强度更高的碳素纤维来制造零部件则是一个壮举。“这个项目体现了国家实验室体系给全行业供给的一次共同机遇，两边通力协作寻求更为疾速、立异的工业制造方案。”橡树岭国家实验室该项意图负责人Craig Blue表明，“这项协作正在推动大型增量制造等新式技术的开展，并加快美国制造业的开展。”

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