创刊词：“中式智能化”是发展，是各地区发展趋势核心关键词。担负高质量发展的基本建设实现共同富裕示范园区的浙江省，以“2个优先”为主要目标，首先探察。信心打造出“杭州城市新中心”的余杭区，正在以“十大工程”，探寻“中式智能化”地区实践活动。

做为余杭区双千年古城的振兴地，余杭街道缘何赋能未来杭州城市新中心？即日起，余杭街道协同浙江省新闻app联合推出专题讲座，以大城市观测者的视角，分析余杭街道在千年古城振兴里的底层探寻。

杭州余杭，已经全力打造出“杭州城市新中心”。而城市中心区的关键特性，便是易顺通。

实际上近期，常常来回杭州城西得人，很多都有了更多的体会，“现今路比之前好很多，比较宽也更加顺畅了”。

的确，伴随着文一西路全线贯通、运溪高架桥等快速通道陆续开启，杭州西进不会再拥挤。但是其中，依然存在“硬骨头”要啃，文一西路西延段就是如此。

（一）

文一西路西延，怎么是“硬骨头”？

首先要了解，文一西路西延的价值为什么。

如前文所说，文一西路是杭州迅速公路网“四纵五横”整体规划中的关键“一横”，是城东交通出行的肺动脉之一。但顺着文一西路向杭州西进，入余杭区，过未来科技城中心城市后，便发生双向六车道变双向两车道的困境。

而以此作为界不断向西，是杭州城西科创大走廊的主要核心区。一路经过未来科技城版块、人工智能小镇、东湖科学中心，直到青山湖科技城。

毫无疑问，将文一西路西延，从交通出行来看，串连起成条城东科创大走廊交通主脉，从行业看，就足以承重未来创新策源堡垒。

文一西路西延设计效果图

文一西路西延工程项目实际从哪到哪？

据目前已经公开发布文件显示，文一西路西延工程项目整体规划东端余杭区天王星二路往西，西到余杭区界，全长约10.8千米，在其中主线任务隧道施工7.2千米。

前期动工的一期工程东端天王星二路往西，西到狮山路，为路面主干道及地下层快速通道方式，约长1.9千米，在其中隧道施工全长约1.8千米；二期工程也将在近日动工，紧接着狮山路，不断向西，至东湖圩堤北端，其实就是东湖镇上（整体规划铜山溪路往西），约长3.57千米。

换句话说，现阶段的施工区域将在天王星二路起止东湖镇上周边，约总整体规划长短的一半。

而这一块地区，很多都处于余杭街道的范围之内。

这会对街道社区来讲，绝对是一大利好消息，却也需面对“啃硬骨头”的难题。

余杭街道相关负责人说：“利好消息，自然也是文一西路西延能够让我们再次承揽城东科创大走廊里的科创产业，但达到这一利好难题也很大，最直观的艰难便是街道社区一定要做好工程项目涉及到的人民群众征迁工作。”

（二）

一边是必须提供服务的重点项目，一边是管辖区人民群众安居乐业的满足感，二者之间，有征地拆迁安装这一秤坨保持均衡，不可以歪斜任何一方。这便是底层政府机构，余杭街道这一年内的重点课题。

从效果来说，余杭街道消除了这一难题——激战84天，进行文一西路西延（二期）工程项目466户房子征地拆迁签订。

84天进行466户房子征地拆迁，意味着什么、什么速度？针对不从业基层的人来说，也许并不知道。作为一名有着十几年底层征迁工作工作经验的“强兵”，都是此次余杭街道征迁工作的“引领者”，孙国平解释道：“这个是我经手人过较难这是最繁杂的新项目，难就难在沿途结构复杂，通常是用地性质不一样造成产权性质不一样，房产权属也十分复杂，难度系数的确很大。”

尽管疲倦，但那个声音镇静强有力。孙国平说：“事儿难以，但这都是每家每户的难题，必须逐一处理，给人民群众一个满足回应，绝不允许一刀切。”

怎样避免“一刀切”？余杭街道一直坚持2个标准：第一确保重点工程项目能按期推动，第二人民群众合法权益更大化。这二者并没有依次，并没有轻和重，务必同歩保证。

因此，84时间，余杭街道的党员领导干部们“白加黑”“5 2”，在个性化难题逐一处理、突出问题重点处理思路下，推动着征迁工作。

自征迁工作运行起，街道社区便成立由主要领导公安部党委的征迁工作领导组，划分总指挥部和政策咨询、综合协调、综合治理等责任分工。根据开展调研，小组总结了5类别突出问题、120多项个性化难题，接着马上根据“工作组间经常性召开会议 每组报告会议 现行政策组判断”三会联开，针对问题进行系统提升，合情合理处理。

“尤其是在现行政策判断时，还联系上了杭州余杭区住建局、余杭区规资局等有关部门协同探讨。探讨结论还会在第一时间逐一发送给大伙儿。”孙国平说。

在余杭街道一系列的贴心组合策略下，签订首日，80%的征地拆迁家中积极进行签订。

余杭街道为征地拆迁人民群众展现安装楼盘实际效果

除此之外，“人民群众合法权益更大化”中的群众，不单单是条件迁户口，也包括被工程施工影响到了的附近铺面、住户。

拆除房屋前，余杭街道在减少噪音、烟尘层面，向着尽量改善的方位勤奋。当在施工工地两边，挂起来4.5米长的盖土网；又如施工过程中，应用多种多样机器设备组成应用的形式，让工地扬尘与噪音影响尽量减少。此外，街道社区也对施工工地附近不属于征地拆迁的房子，施工前后半期三次安全性质量检验。

（三）

攻克难题，是为迎接机遇与挑战。文一西路西延建筑施工后，便是杭州城西的机遇与挑战，对余杭街道而言也是。

在此，余杭街道准备好了么？

交通路网升级，最先带来了城市文化、城市能级的提高。在相互配合文一西路西延工程实施的前提下，余杭街道还积极主动服务保证杭徽高速杭州余杭布线改造工程。

杭徽高速杭州余杭相通是余杭区对外开放交通出行的主要门户网和节点，都是未来科技城、余杭街道等地区住户出入快速的重要相通之一。与此同时，这里就是文一西路西延后，高速路与快速通道迅速转化的关键核心区。

因而，这儿也是展现杭州余杭城市文化的重要节点。在长达大半年的改造提升中，余杭街道紧密配合有关工作，最终在7月12日迈入宣布全线通车。这时的杭徽高速杭州余杭高速收费站，焕然一新，犹如一只伸开两翅，乘势而上，提前准备展翅翱翔的大雕。

焕然一新的杭徽高速杭州余杭高速收费站

也代表着余杭街道范围之内，内联网畅的立体交通网逐渐成形。

交通路网升级，不仅是提升城市能级发展机遇，都是优化产业结构的最佳时期。

余杭街道这处双千年古镇，在近些年发展过程中，存款了一定的工业基础。管辖区范围之内，有金凤凰、沈家店、天王星、义桥四大工业区。街道社区还在前期改造提升中，迎来我国（杭州市）人工智能小镇、5G创新园，深深吸引一批人工智能领域的高品质公司、高端人才在这里汇聚。

“实现共同富裕是走经济转型升级的路线，对于这类传统式工业区而言，转型升级急不可耐。只有你们尽早空出、完工高质量的产业空间，直到文一西路西延工程项目结束后，我们才会有能力承揽大量高新技术产业的涌进。”余杭街道相关负责人说。

因此，余杭街道已经着力打造“一地一档”“一企一档”，争得完成亩均税收2万以下工业土地清零，与此同时预计2022年12月底前，进行金凤凰、天王星、义桥工业区的方案编制。

现如今，文一西路西延建筑施工热火朝天。立在余杭街道，耳边一阵阵轰隆，足够想像，这儿即将迎来更多很有可能。