四川乐山墙体广告  承运这批设备的物流公司负责人黄明友称，总共8台设备分装在3辆载重卡车上，5月22日从绵竹动身，按照正常状况，2~3天就应该抵达目的地上海青浦。
    5月25日，车子抵达湖北境内后，几个驾驭员给他发来信息，说前方高速公路在修桥无法通行，改动线路绕行可能会添加费用。“我就跟他们说，三个 车不论走哪条路，都先到上海青浦，到了后先卸一个车的货，剩余两辆车暂时不忙卸货，我再去跟厂家协商费用疑问。”黄明友通知记者。
    5月27日，三辆车抵达上海青浦，其间一辆车直接卸了货，另二辆车则再次提出要添加运费。第二天下午，又有一辆车卸了货，但骆宝群驾驭的车坚决不肯卸货，称必须先加钱再卸货。
    驾驭员骆宝群提出，除了合同约好的145000元运费外，还要再加12000元（包括车辆超载多给的5000多元过路费、从上海把货运到安徽的7000元运费）。
    5月29日下午，骆宝群给黄明友发来短信，说自个现已将货拉到了安徽蚌埠，不仅要黄明友按天天2000元给“压车费”，还让黄明友自个去安徽提货。“我赶忙跟他联系，说他这么做要不得，但他底子不理睬，坚持一要加钱，二要咱们自个去蚌埠提货。”
    得知由于运价纠纷，还有骆宝群这辆车未准时卸货，作为托付方，绵竹市星明机械厂负责人王先生心急如焚。“这批货估计6月10日出海，时刻等不起 呀！”王先生介绍，这是一批出口发电机机组的冷却设备，总共8件，价值400余万元，货品是5月22日装车，发往上海，本来方案与东方电气厂的发电机一同 装船出海，然后前往巴基斯坦的水电站进行拼装。“没有这个冷却设备，价值上亿的发电机机组就不能正常工作，除了经济丢失无法估计，别的有关丢失更难估 算。”
    王先生介绍，他也企图屡次与卡车司机骆宝群沟通，后了解到，驾驭员到了湖北后，由于当地筑路和修地道，车辆超宽无法经过，就回来重庆万州后坐 船，绕过筑路地段，多产生了有些费用。就运价疑问，卡车司机与物流公司没有达到共同，致使三车抵达上海后只卸货一车，后来又卸了一车，别的一辆车没有按照 约好卸货，把车开到了安徽。王先生一起表明，被骆宝群拉到安徽的货价值近150万元。
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