河南墙体广告 考驾照受驾校、教练制约大，学员积压、约考难，多年来让驾考学员们倍感困扰。就在昨天，公安部交通管理局(以下简称“公安部交管局”)透露出音讯，公安部副部长黄明表明将推进机动车驾驭人操练考试变革。
　　音讯
　　“驾照自学自考”或将有所突破
　　公安部交管局昨天在其官方微博中发布音讯，称黄明11月24日在河北省石家庄市调研车驾管作业时表明，将推进机动车驾驭人操练考试变革。
　　据了解，黄明表明驾考变革要坚持四个原则：“接受社会监督，确保公平公平”、“进一步改变政府职能，结合社会资源，进步供应才能”、“斩断利益链”、“给予考生更多挑选权”。
　　公安部交管局方面还揭露表明，公安部正在安排调研证明，争夺赶快构成变革具体措施，并揭露寻求社会意见。
　　有关人士剖析称，这次变革或将让民间一向热议的“驾照自学自考”有所突破，并使多地存在多年的驾考学员积压局势得到改观。
　　查询
　　对驾照自学自考有人有贰言
　　直接到车管部分报名，不经过驾校，经过学习操练后参与机动车驾驭证考试，这样的“驾照直考”不受制于操练机构和操练者，时刻、费用成本低，在民间一向有呼声。
　　昨天公安部驾考变革的音讯引发热议后，河南商报记者统计发现，在关于驾考变革的一些抢手微博当中，约有三分之一的网友对驾照自学自考持贰言。
　　其间大都网友以为，驾照自学自考一来因操练质量无确保，简单发生马路杀手；二来好像严加标准驾校和教练，关于当时驾考情况好转愈加直接有用。
　　为何期盼自学自考？
　　昨天，在河南省直某机关作业的冯先生，向河南商报记者谈了自个关于驾照自学自考的观念。他今年初在郑州市金水区一家驾校报名，交了3000多元报名费。“假如能够自学自考，操练就不再受制于教练和驾校了，而且费用会廉价许多。”
　　难点
　　教练车和操练场所是当前跨不过的坎
　　上一年公安部在对于网友提出的“能否不参与驾校操练而直接参与驾驭证考试”的疑问时，回答称根据中国法令，契合报考条件的市民能够如此。可是一起也规则，在道路上学习驾驭，应当依照公安机关交通管理部分指定的道路、时刻进行。在道路上学习机动车驾驭技术应当运用教练车，在教练员随车指导下进行。
　　郑州市一驾校负责人说，所谓自学自考驾照，当前面临的是学习和场所的两层疑问。
　　首要，学车时要运用教练车，不能是一般车辆，但教练车都经过改装并进行了存案，没在驾校报考的人，是触摸不到合格教练车的。
　　其次，没有驾照的人是不能开车上路的，因此即便自考的人找到了教练车，也必须到经过管理部分批阅的操练场所学车，也就是驾校的场所。“跟着交通管理越来越严厉，想在郑州找个练车的灰色地带，现已很难了。”
　　各种声响
　　驾校:自学自考不会带来冲击
　　省交警总队表明，当前我省参与驾照自考的考生数量很少，主要是因各种缘由致使驾照被刊出的司机，或许持有“国外照”、“军照”的具有娴熟驾驭技术者，他们不需求参与驾校操练便可请求驾考。
　　郑州市一名驾校教练直言，将来驾照自学自考即便可推行了，也不会给驾校带来啥冲击。他以为经过数十年开展，驾校的操练等现已构成了相对完善的体系和流程，在软硬件方面均不是“自学自考”所能到达的。“当然，驾校和教练也会愈加标准效劳，这是最基本的。”
　　他还判别，假如将来有了个体教练员，也会由于在场所、油耗、折旧等方面的高额费用而遭到制约，更多挑选在驾校从事作业。
　　业界:自学自考时机还不行成熟
　　车驾管部分有关负责人曾说，当前驾考项目琐碎，自学方法很难完成学习，而且车技相对更难以确保，这样就可能致使考试屡次不过，给本就存在的驾考学员积压添加压力。
　　而在国内较早测验定量铺开驾考自学自考的深圳，车管部分有关负责人曾表明，从实际情况来看，散专家的合格率要低于规范驾校的学员，因此车管所考试部分并不鼓舞市民经过散学的方法参与驾照考试。由于在没有经过体系交通安全文明常识操练的情况下，简单存在安全隐患。
　　业界人士剖析，驾考自学自考想真实得到推行，唯有等待中国道路交通方面法令有所修正，对场所、车辆限制从头规则，以及自学自考商场的有关软硬件都到位之后。
　　观念：驾校需求进步功率
　　这次公安部提出的驾考变革，清晰说到要坚持“进一步改变政府职能，结合社会资源，进步供应才能”。这被称为是将着力解决全国多地存在的学员积压等疑问。
　　据了解，2013年郑州报名参与驾考的人超过30万，其间13万乃至更多的人积压待考。有关人士剖析，全省有几十万学员在排队等待驾照考试。不少人诉苦说这是驾校太少的原因，而有关人士则称最大的缘由在于驾校的操练才能缺乏。
　　业界人士称：“我们的驾校不是需求添加数量，而是要进步功率，在确保操练质量过硬的前提下，在单位时刻内让更多的学员经过考试。”