河南郑州墙体广告 中州大路可以说是郑州贯穿南北的一条大动脉，不管是从北走到南，仍是从南走到北，没有一个信号灯，岂能不顺溜？别说，这条大动脉上有“血栓”，想顺溜起来，比中头奖都难。不信？且看东方今报记者昨天的实地体验调查。
　　【堵点一】
　　中州大路南三环口：
　　潮汐表象非常显着
　　易堵时刻：由东向西(晚顶峰)由西向东(早顶峰)
　　拥堵缘由：南三环跨京广铁路桥高架施工中州大路南三环连通高架施工
　　昨天早8点，东方今报记者沿腾飞路来到中州大路南三环口处，东西两个方向的车道，通行状况可谓一个天上一个地下。
　　南三环由东往西和中州大路向南三环西方向交会处，车辆屈指可数，通行适当顺畅。而南三环与京广铁路交会处，车辆排队表象严峻，一直到与中州大路交会处，这短短几百米的路段，只剩下两个车道，车辆通行反常缓慢，从西往东排队车辆现已连续到了南三环立交桥上。
　　记者在此发现，施工预留的保通路，没有非机动车道，电动车和自行车与机动车稠浊在一起，愈加推迟了车辆通行速度。
　　据担任此处保洁的环卫工人介绍，此路段白日通行都极为缓慢，早顶峰尤甚。“你看看这车，从桥上下来的车辆成为五排车，硬是挤这两个车道，除了半夜，就没有不堵车的时分。”该环卫工人说。
　　此外，因为大面积施工，中州大路南三环口到中州大路帆海路口这一路段还没有贯穿，由南向北车辆只能绕行腾飞路，而腾飞路过窄，车流量大，况 且路途两边老是停满了邻近居民的私家车，在迟早顶峰，这条唯一的通道也很容易造成严峻拥堵，终究致使中州大路—南三环—腾飞路—帆海路这个小型交通网的瘫 痪。
　　【堵点二】中州大路帆海路口：U形路途大大推迟车速
　　易堵时刻：迟早顶峰拥堵缘由：中州大路高架辅路施工
　　比及大伙儿十分困难从中州大路南三环口拥堵路段挤了出来，在帆海路中州大路路口，命运欠好就又会堵在这儿。
　　昨天上午8点45分，按理说早顶峰进入了晚期，可在帆海路中州大路口由西向东方向，那车辆排队都到未来路了。按记者的屡次上班经历来说，昨天早上的状况，只能算小意思，这地儿，不堵才不正常，有的时分，都能堵到豫英街乃至城东路。
　　为啥？都是中州大路帆海路口施工嬉闹的，时刻往前倒一年，中州大路帆海路口就因各种施工开端拥堵，每天假如必须从此处经过，那都是一件很痛 苦的事儿。前一阵，中州大路帆海路口由西往东无法顺畅直行，车辆只能右转绕过立交桥下石礅，再左转然后右转回到帆海路上，路途成了一个U形，如此致使车辆 经过路口时车速极度缓慢，进而加重了该处的通行压力。
　　“从帆海路未来路口开端算，到经过帆海路中州大路路口，常常得需求半个小时以上，这才几百米的路啊！”私家车主牛先生表明，他们单位在经开区，想要绕行都没的绕。
　　而此路口由东往西方向约束左转，左转车辆只能经过中州大路以后，由一个仅容一辆车经过的掉头口掉头，等待掉头车辆通常占有了一个车道，而掉头车辆再次减缓了自西往东车辆的车速。
　　【堵点三】中州大路货站街口：车道变少挤成“一锅粥”
　　易堵时刻：迟早顶峰+全部白日拥堵缘由：陇海高架施工
　　中州大路货站街路口，郑州市但凡开车出行的市民，都知道这儿是个大堵点，绕行起来又极为不便，只能无奈地排队缓慢通行。
　　昨天上午9点10分，早顶峰现已过了，但此刻由南向北方向，从机场高速和中州大路交会处开端，就呈现了车辆排队表象。记者调查了一辆豫L牌照的轿车，从机场高速与中州大路交会处算起，经过中州大路货站街路口，短短几百米，用时17分钟。
　　据施工工地工作人员介绍，早顶峰时，由南向北算是不太堵的，由北向南那才叫一个堵，而晚顶峰时段，拥堵状况正巧相反。
　　此刻该处由北向南方向车辆排队现已到了中州大路郑汴路立交桥上，不仅如此，还造成了郑汴路由西向东方向车辆排队简直到了玉凤路。
　　这个尽人皆知的堵点，因为高架施工，中州大路货站街口路段，只剩两个车道的路途“瓶颈”，而在“瓶颈”入口处，六七个车道的车辆排队往“瓶颈”里边挤。
　　因为六七个车道的车辆争相挤向两个车道，此处很容易发作交通事故，一旦发作交通事故，关于本就极度拥堵的交通状况来说，就是一个丧命的冲击。
　　此外，这儿不仅在迟早顶峰时会呈现大规模的拥堵，在全部白日，随时都会呈现拥堵状况，“每次经过，均匀需求15到20分钟的时刻吧。”常常在这儿通行的面包车司机小翟说。