河南郑州墙体广告 国内制品油价持续跌落，令不少私家车主欢呼雀跃，然而关于那些“不开车却常打出租车”的市民来说，期望的是打车费愈加经济实惠。
     12月1日，开封市民李先生拨打本报新闻热线称：“油价已降到了每升6元多，但开封市的出租车还在收1块钱的燃油附加费，油价高的时分收还能够接受，如今油价降了，已有不少城市撤销了燃油附加费，但开封市如今还在收，感觉不合理。”
    关于市民的疑问，大河报记者进行了查询采访。
    出租车司机:收取1元附加费能够让报价有一个弹性浮动
    昨天，大河报记者从开封市大梁门邻近乘上一辆出租车，跟司机黄师傅聊起了这个疑问。
    在这辆出租车车体及副驾驶的前方，都张贴着关于收取1元附加费的告诉。黄师傅清晰表明，开封一切出租车如今还在收取着1元的附加费。
    据他介绍，开封出租车起步价低，如今暂时没有上调，收取1元附加费能够让报价有一个弹性浮动，假如随后天然气降低，就能够不必动计价表，直接把1块钱撤销，假如天然气报价持续上涨，可能就得动表，调整出租车的报价。
    “有些城市的出租车撤销了燃油附加费，是因为当地出租车用燃油而不必天然气，比方北京，城市比较大，天然气首要供居民运用了。”黄师傅介绍说，河南的出租车，比方开封、郑州、洛阳等城市，如今首要用天然气作为燃料。
    黄师傅泄漏，尽管郑州市的出租车大多也是用天然气，但如今也撤销了燃油附加费，不过全体报价调上去了，起步价8元，5公里内1.5元/公里，5公里以上2元/公里，15公里今后更贵，阶梯式收费，跑得越远报价越高。“开封市当前起步价5块，1.3块/公里，与郑州市相比，报价相对实惠许多。”黄师傅表明，“不论咋说，出租车司机的根本权益要得到确保，但出租车的报价也要契合当地的消费水平。”
    在黄师傅的详尽指引下，记者看到，出租车上张贴着的关于收取1元附加费的告诉清晰写着“燃料附加费”，而不是“燃油附加费”。
    市客运科：国内油价降低和开封出租车关系不大
    “如今确实有些城市撤销了燃油附加费，但开封的情况相对特别。”昨天，开封市运管处城市客运科科长李炜就此事告诉记者，开封市当前共有出租车2636辆，其中最少95%以上的车辆都用天然气作为燃料，所以国内制品油价降低与否，跟开封的出租车关系不大。
    在时刻节点上，据李炜介绍，开封市出租车从2007年摆布就已开端“油改气”，到2013年9月28日，开封市非居民用天然气报价由之前的3.6元/立方米调整为4.3元/立方米时，开封市出租车开端收取1元的“燃料附加费”至今。
    对此，昨天下午，开封市发改委副主任王文宝表明，开封出租车绝大多数运用天然气作为燃料，所以在开封乘坐出租汽车的定价并不是以汽油、柴油的报价调整而调整，这1元附加费是作为燃料补助进行收取的。
    “在出租车的起步定价方面，假如有调整，需要进行听证会等一系列杂乱程序。关于1元燃料附加费，则是从2007年9月份天然气提价后，报价的上调对出租车营运本钱影响较大，市政府决议同步采纳出租车燃料附加费措施，以确保出租车正常运营。所以自当日报价调整之日起，市民乘坐出租车不管间隔远近都需按1元/车次的标准支付燃料附加费。”王文宝表明，当前看来，开封的出租车报价暂时不会有所调整。