河南郑州墙体广告   一直以来，“打车难、被拒载”成了许多市民茶余酒后的谈资，乃至有人把上班迟到、约会迟到也“归罪”于打车难。
    为啥难？难在哪？咋投诉？昨日，河南商报记者考察郑州市客运办理处，你在乘坐租借车过程中，遇到哪些事儿需求帮忙，或许对郑州的租借车职业有啥定见或主张，欢迎跟咱们说说。
    考察
    考察郑州市客运办理处
    昨日，河南商报“记者考察”第二季活动来到郑州市客运办理处，河南商报执行总编辑关国锋和郑州市客运办理处主任马红建共同为“河南商报记者考察单位”揭牌。
    揭牌典礼上，马红建宣告，依据河南商报“记者考察”活动需求，经郑州市客运办理处研究决定，录用河南商报记者郭富收同志为“郑州市客运办理处名义主任助理”，协助做好客运办理处有关作业。
    这个职务的聘任，不是传统意义上的官方组织录用，而是考察单位为了便利河南商报记者展开考察作业而给的“名义上的挂职”。
    为啥挑选记者在郑州市客运办理处考察？
    关国锋解说，河南商报“记者考察”活动进行到了第二季，遴选的都是与民生利益攸关、社会重视度较高的基层单位，“咱们需求每个考察记者杜绝走形式，最少‘脱产’两周，并在考察完毕后与考察单位保持长时间联系。”
    搭桥
    只要深化一线才理解市民需求啥
    “兴商润民，影响河南”不只是一句标语，河南商报一直在努力做有影响力的新闻，探究“最接地气儿”的新闻。关国锋说，记者考察的意图，即是让年青记者了解社会、了解职业，体会各单位、各战线的悲欢离合，发现他们的平凡与不平凡。
    “要发掘咱们平时看不到的新闻，建立考察单位与社会公众之间的沟通渠道，就得让记者深化一线，到市民最需求的当地去，而不能让记者‘蹲’在办公室里。”关国锋说。
    依照报社需求，考察记者从每天早上打卡点名开始，和考察单位作业人员一同上班、下班，做好考察单位领导组织的“本分作业”。
    不仅如此，记者还要到一线去了解老百姓反映的疑问，并及时反馈给考察单位加以改进，发掘考察单位各项作业的新闻点，为老百姓和考察单位之间搭起一个彼此沟通、彼此理解的桥梁。
    沟通
    租借汽车职业将配备现代科技
    一直以来，“打车难、被拒载”变成市民投诉租借车职业的要点之一。尤其是在郑州火车站、市内各长途汽车客运站、郊区周边等人口密布区域，常有“黑车”等违法车辆，以及宰客、欺客等表象。郑州市客运办理处作为租借车的事务办理部门，因而变成市民对比重视的民生单位。
    马红建说，职业办理是咱们的职责，让市民满足是咱们效劳的最终目标，期望媒体对咱们单位及职业进行监督。租借汽车是城市归纳交通系统的组成部分，在推进城乡经济发展、便利市民出行、处理城市工作等方面起到重要作用，但在职业高速发展的过程中，也存在着一些疑问和不足，进而也许影响城市形象。
    “咱们将实施一系列办法，着力减轻市民较为重视的有关疑问。”马红建说，比方，下一步将会对郑州市区10608台租借汽车信息科技配备等硬件方面进行升级改造，为冲击违章、违法营运、合理调派车辆等方面提供有力的技能支持和保障。
    互动
    为你考察请你说话
    你有啥疑问需求河南商报记者带给考察单位？对郑州市客运办理处作业有啥定见和主张？都来聊聊吧。
    考察记者：郭富收
    电话：15937164477
    电子信箱：
    gfs11@sina.com
    假如基层单位期望本报记者前去考察，能够与咱们联系。