河南墙体广告 107国道老新乡收费站，是进出新乡市的必经之路，也被人称为新乡市的“南大门”。2009年，河南省一次性吊销158个二级公路收费站，“南大门”也在撤除之列。但现在这个站的隶属设备该拆未拆，有人开车撞上了支持大棚立柱前的水泥墩，发作事端。近来，新乡一市民，将“南大门”的所属单位，新乡市高等级公路管理处(下称高管处)告上法庭。
　　事端：卡车撞上收费站前水泥墩
　　2013年1月10日6时许，新乡司机宋某驾驭卡车沿107国道由南向北，行进至107国道新乡老收费站时，撞上了支持收费大棚中心立柱前的水泥墩。车辆侧翻损坏，司机及两名搭车人受伤。新乡县公安交通警察大队事端确定：驾驭人宋某负事端悉数职责。
　　宋某及搭车人被送医院医治，花费巨额医疗费。出院后，宋某状告卡车所有人，新乡市红旗区某货运部的沈某及另一雇主邓某需求补偿。法院判决两被告连带补偿宋某16万余元。
　　诉讼：收费站该拆没拆，主管方应担任
　　沈某称，根据省交通厅文件，收费站撤销后，收费站及隶属设备都应撤除。但“南大门”所属部分新乡高管处并未履行职责，导致事端的发作。沈某以为，高管处有连带职责，在司机宋某诉讼过程中，高管处应被列为第三被告人。但法院以为，这不是一个法律关系，没有支持。
　　2014年11月底，沈某向新乡市红旗区人民法院提起诉讼，需求高管处承当补偿职责。沈某的代理律师胡律师表明，交通管理部分有义务铲除道路上不应存在的妨碍。
　　解说：刚开始拆，就被领导“叫停”了
　　新乡高管处路政支队担任107国道新乡段的道路养护及管理作业。昨天，路政支队一位担任人通知记者，“2009年国道撤销收费后，高管处就着手撤除收费站大棚，但施工队刚刚开始拆，就被某市级领导制止了。”
　　该担任人以为，司机宋某撞上立柱前水泥墩，完全是他自己缘由，支持大棚的立柱和水泥墩在国道的双黄线里。此外，立柱的南北双面，都装置了多个带有反光象征的防撞桶。不过，沈某昨天通知记者，发作事端时，还没有装置防撞桶，水泥墩也没反光象征。
　　该担任人介绍，高管处每年都向其上级主管部分交通局递交陈述，恳求撤除。但每次都被退回。“上一年还上交过一次，也没有批准。”
　　“这个收费站大棚存在已近十年之久，的确存在安全隐患。前两年，有一天刮劲风，把棚子上的铁皮给刮下来一块，万幸其时没有车通过，假如砸到客车上，后果不堪设想。”该担任人称，高管处还会持续向上级部分打陈述恳求撤除，“假如出了作业，也罢有个职责区分。”
　　调查：“南大门”上有巨幅广告
　　沿107国道，从新乡市出来向南不远，就能看见该收费站。
　　记 者看到，支持大棚的柱子，立在刚刚修过的107国道中心的双黄线内，柱子的南北两边，也都安放了防撞桶。假如正常行进，撞上水泥墩的可能性并不大。据新乡 交警部分计算，107国道每天的车流量在4万辆摆布。“前几年的确有车撞上过柱子前的水泥墩，但不多。”一位在此作业多年的新乡县交警说。
　　记者看到，通过多年的日晒雨淋，大棚的顶层钢架已经是锈迹斑斑。棚子上有一面房地产公司的巨幅广告。据路政支队担任人介绍，其上级单位高管处与新乡某广告公 司在2010年前后，就签订了一份长达15年的合同。广告公司每年须上交数万元广告费，还要担任大棚的维修养护，假如因大棚缘由造成交通事端，该公司须承当职责。
　　“咱们看到这个合同后都很惊讶，此前咱们并不知情”，该担任人说，“由于这个大棚是违法修建，随时都有可能撤除”。